Las claves de la marca Aljarafe

Jorge Benavides, profesor del departamento de Urban¨ªstica y Ordenaci¨®n del Territorio de la Universidad de Sevilla, cuenta que empez¨® a escribir sobre el Aljarafe tras asistir con su hijo, en enero de 2004, a la inauguraci¨®n de Ikea: "Llevaba a?os reflexionando sobre el Aljarafe, pero ese d¨ªa me di cuenta de la dimensi¨®n del problema". Benavides rememor¨® el caos de tr¨¢fico que origin¨® la apertura de la primera tienda en Andaluc¨ªa de la empresa de muebles. Hoy este arquitecto dice notar una "cierta pasividad" en los sevillanos, que est¨¢n "soportando en silencio" un fen¨®meno "irracional".

Benavides fue uno de los participantes ayer en un seminario que bajo el t¨ªtulo ?Otro Aljarafe es posible? reuni¨® en la Escuela T¨¦cnica Superior de Arquitectura a economistas, ge¨®grafos, arquitectos y estudiantes para analizar la expansi¨®n de esta comarca en la que residen ya m¨¢s de 300.000 personas y que en la pr¨®xima d¨¦cada llegar¨¢ al medio mill¨®n de habitantes. Los expertos coincidieron en que lo que naci¨® como un modelo de ciudad menos estresante que la capital se est¨¢ convirtiendo en un entorno "autista" e "inc¨®modo". "Y para colmo, feo", seg¨²n lo defini¨® Benavides.

Una de las reflexiones que m¨¢s se repitieron ayer es que en el Aljarafe se est¨¢ creando una ciudad que "excluye" a los que no tengan coche. "Quien no tiene veh¨ªculo no tiene acceso a todos sus bienes y servicios", se?al¨® Carolina M¨¢rquez, profesora del departamento de Econom¨ªa Aplicada II, para quien el Alajarafe, m¨¢s que un modelo urbano es un "modo de vida". "Es una copia del American way of life, que desparrama la ciudad por el territorio". "El coche se ha convertido en parte de la indumentaria de los norteamericanos y lo mismo est¨¢ pasando aqu¨ª. No se puede salir de casa sin ¨¦l", se?al¨®, por su parte, Benavides.

A pesar de que el reclamo m¨¢s usado en las nuevas promociones inmobiliarias es la naturaleza, los expertos reunidos ayer pusieron de manifiesto la falta de espacios p¨²blicos del Aljarafe. El ¨¢rea metropolitana de Sevilla cuenta con algunos grandes espacios naturales alejados de los n¨²cleos urbanos y a los que los sevillanos s¨®lo acuden los fines de semana. Seg¨²n Antonio Garc¨ªa, del departamento de Geograf¨ªa Humana, los espacios p¨²blicos est¨¢n mejor resueltos en los cascos urbanos originales que en las nuevas urbanizaciones de adosados. "En el Aljarafe, salvo contadas ocasiones, los espacios p¨²blicos no tienen ni nombre. No existen, son metros", se?al¨® Garc¨ªa, quien cree que la reserva de peque?os solares sin edificar obedece m¨¢s a la necesidad de cumplir con las normas urban¨ªsticas que a un inter¨¦s por crear puntos de encuentro.

Garc¨ªa proyect¨® varias diapositivas de supuestos parques del Aljarafe, en los que abundan las explanadas de albero o cemento sin m¨¢s mobiliario que varios bancos de hierro. Frente a la falta de parques, los grandes centros de consumo y ocio se han convertido en los verdaderos espacios p¨²blicos del ¨¢rea metropolitana, el ¨²nico lugar en el que "se genera comunicaci¨®n social", seg¨²n Garc¨ªa, quien abog¨® por no "criminalizar" estos centros. "Son lugares que resultan sugerentes y habr¨ªa que preguntarse por qu¨¦ gustan m¨¢s que los espacios libres", se?al¨®. Seg¨²n los datos aportados por V¨ªctor Fern¨¢ndez Salinas, otro profesor de Econom¨ªa Aplicada, en Castilleja de la Cuesta, el municipio que acoge la tienda Ikea, ya hab¨ªa, en 2004, 61.000 metros cuadrados de centros comerciales, apenas la mitad que en la capital (130.000 metros cuadrados).

Fern¨¢ndez desgran¨® aspectos comunes entre el Aljarafe y otras ¨¢reas metropolitanas, como las creaci¨®n de un modelo de ciudad "difuso" o la generalizaci¨®n de las viviendas unifamiliares, pero tambi¨¦n puso de manifiesto peculiaridades de esta comarca, como la importancia de sus recursos paisaj¨ªsticos, la competencia de los ayuntamientos para crear suelo urbanizable y la que quiz¨¢s es la clave del ¨¦xito: la buena imagen, que, a pesar de las cr¨ªticas, tiene entre los sevillanos esta zona del ¨¢rea metropolitana. "El Aljarafe tiene buena marca, ha sabido venderse", se?al¨® Fern¨¢ndez.