El Gobierno canario pide explicaciones sobre vuelos de la CIA en Tenerife

Los vuelos investigados por la Guardia Civil en Palma de Mallorca, supuestamente utilizados por la CIA para el traslado de presos relacionados con el terrorismo de origen islamista, tambi¨¦n hicieron escala al menos una vez en Ibiza y en cuatro ocasiones en el aeropuerto Reina Sof¨ªa de Tenerife, seg¨²n los datos confirmados por las autoridades aeroportuarias. El Ejecutivo canario asegur¨® ayer que exigir¨¢ una explicaci¨®n al Gobierno central sobre estas escalas, seg¨²n declar¨® el portavoz del Gabinete auton¨®mico, Miguel Becerra (de Coalici¨®n Canaria).

El pasado 7 de abril, el portavoz del Grupo Parlamentario de Coalici¨®n Canaria en el Congreso, Paulino Rivero, pregunt¨® al ministro del Interior, Jos¨¦ Antonio Alonso, si conoc¨ªa estas escalas. "No se tiene conocimiento de que Canarias haya sido empleada como escala en el transporte ilegal de personas, supuestamente terroristas, por ning¨²n pa¨ªs", seg¨²n la explicaci¨®n remitida a los nacionalistas desde Interior. El documento a?ade: "Estas actividades est¨¢n declaradas ilegales en nuestro ordenamiento y por tanto las autoridades espa?olas no aceptan que se desarrolle en su territorio, con independencia de la persona afectada".

Miguel Becerra a?adi¨® ayer que, mientras se produc¨ªa esta respuesta por parte de Interior "el CNI conoc¨ªa" estas pr¨¢cticas. "Es una muestra m¨¢s de la ceguera informativa a que nos somete Madrid respecto a las cuestiones de seguridad que ocurren en nuestro territorio, hasta el punto de que nos tengamos que enterar por la prensa", se?al¨®.

Los aviones supuestamente utilizados por la CIA que hicieron escala en Palma de Mallorca y fueron investigados por la Guardia Civil tambi¨¦n aterrizaron en alguno de los dos aeropuertos de la isla de Tenerife en cinco ocasiones entre marzo de 2004 y mayo de este a?o, seg¨²n la informaci¨®n publicada por La Opini¨®n de Tenerife. Los datos de AENA facilitados a este medio indican que en 2004 se registraron al menos cinco aterrizajes de aparatos Gulfstream de 15 plazas de capacidad, de los que se desconoce el listado de pasajeros, y que el avi¨®n estuvo en pista menos de 20 horas. Seg¨²n indica el plan de vuelo, en dos ocasiones los aparatos se dirig¨ªan a Rabat, otras dos veces regresaron de la capital marroqu¨ª a la ciudad de Washington.

Por otra parte, el fiscal jefe de Baleares asegur¨® ayer que los aviones supuestamente utilizados por agentes de la CIA para el traslado de detenidos por terrorismo internacional que hicieron al menos diez escalas en Palma de Mallorca "eran absolutamente normales" y "en su interior no se vio nada extra?o ni sospechoso", seg¨²n explic¨® ayer el fiscal jefe de Baleares, Bartolom¨¦ Barcel¨®, con base en los interrogatorios que ¨¦l efectu¨® a los encargados de las empresas de mantenimiento que penetraron en dichas aeronaves.

El fiscal neg¨®, por otra parte, que haya pedido el archivo de las diligencias abiertas en un juzgado de Palma, a ra¨ªz de una denuncia de un colectivo de ciudadanos de Mallorca, sino que ha recurrido en reforma el auto de inhibici¨®n del juez de instrucci¨®n a favor de la Audiencia Nacional, para que especifique qu¨¦ supuestos delitos indaga, los posibles autores y sus v¨ªctimas.

Con esta acci¨®n Barcel¨® quiere mostrar su disposici¨®n a impulsar "alguna v¨ªa" en una nueva investigaci¨®n, si se sustancia una acusaci¨®n particular en la causa que ¨¦l "apoyar¨ªa". El juez ha impuesto una fianza de 2.000 euros al grupo de denunciantes, que ha solicitado un aplazamiento en el pago y ratific¨® ayer su disposici¨®n a personarse ante la Audiencia Nacional.

Barcel¨® compareci¨® ante la prensa para aclarar la posici¨®n del ministerio p¨²blico sobre este asunto, reiter¨® que su investigaci¨®n inicial de marzo de 2005, fue "exhaustiva" sobre "tripulantes, pasajeros de los aviones y los hoteles donde se alojaron" encargada a la Guardia Civil, pero que lleg¨® "a un punto muerto", "se agot¨®" y qued¨® archivada. Posteriormente, el grupo de ciudadanos denunci¨® los hechos ante el juez quien reclam¨® a la fiscal¨ªa el informe del instituto armado. A principios de octubre, el instructor decidi¨® inhibirse en favor de un juzgado central de Instrucci¨®n de la Audiencia Nacional, por cuestiones de territorialidad de la presunta causa penal, una inhibici¨®n que recurri¨® Barcel¨®. As¨ª, el asunto sigue a¨²n en Palma.

Barcel¨® indic¨® que las investigaciones sobre aviones de un pa¨ªs extranjero "es un tema complicado", por cuestiones de "territorialidad". Para ¨¦l, s¨®lo un juez en caso de peligro para la vida de una persona o con conocimiento de la comisi¨®n de delitos flagrantes contra personas podr¨ªa reclamar la acci¨®n en el interior de una aeronave extranjera.