Los coches mandan en Gines

El alcalde de la localidad sevillana de Gines, Francisco Gonz¨¢lez, del PP, recuerda que en los a?os sesenta ¨¦l y los dem¨¢s ni?os del pueblo jugaban a la pelota en la carretera Sevilla-Huelva. "No pasaba ni un coche", cuenta. Hoy esa estampa ser¨ªa impensable ni siquiera en la plaza del Ayuntamiento, atestada de coches y veh¨ªculos de carga y descarga estacionados hasta en tercera fila. La construcci¨®n de aparcamientos es uno de los proyectos considerados como urgentes para el gobierno municipal, que contempla construir 700 plazas subterr¨¢neas.

Seg¨²n el alcalde, lo peor del desarrollo urban¨ªstico que ha vivido Gines en las dos ¨²ltimas d¨¦cadas es que los que lo idearon "se quedaron muy cortitos" al pensar las infraestructuras. Este municipio, a ocho kil¨®metros de la capital, fue de los pioneros en la construcci¨®n de urbanizaciones de viviendas unifamiliares. Empezaron a proliferar en los a?os sesenta, con grandes casas que en su mayor¨ªa funcionaban como segunda residencia de vecinos de la capital, que buscaban en verano esos tres o cuatro grados menos de temperatura que garantiza la cornisa del Aljarafe. Con el tiempo, Gines se convirti¨® en uno de los primeros pueblos dormitorio de Sevilla, lo que ha supuesto un lento pero ininterrumpido aumento de la poblaci¨®n, que se ha multiplicado por cuatro en tres d¨¦cadas: de los 2.800 habitantes con los que contaba en 1970 a los 12.500 censados hoy.

Con todo, el Plan General de Ordenaci¨®n Urbana (PGOU) que ya cuenta con la aprobaci¨®n inicial del pleno municipal, prev¨¦ seguir creciendo. "El techo est¨¢ en 19.500 habitantes", asegura Francisco Gonz¨¢lez, quien cree que esa poblaci¨®n resulta "asumible" porque supone una densidad de poblaci¨®n de 22 viviendas por hect¨¢rea, por debajo de muchos municipios de la zona. El futuro PGOU agotar¨¢ los tres kil¨®metros cuadrados que ocupa el t¨¦rmino municipal de Gines. El plan contempla espacios para comercios, equipamientos deportivos, un parque de 35.000 metros cuadrados y 960 viviendas (actualmente hay alrededor de 4.500).

El alcalde, no obstante, advierte de que para que su proyecto de crecimiento funcione hace falta mejorar las infraestructuras viarias y, sobre todo, el transporte p¨²blico. "En las grandes ciudades espa?olas se acortan las distancias con el tren de cercan¨ªas, y aqu¨ª no acaba de funcionar", afirma el regidor, quien apuesta por un anillo ferroviario que rodee el Aljarafe y se complete con autobuses lanzadera y la l¨ªnea 1 del metro de Sevilla. Para el resto de los servicios, Gonz¨¢lez aboga por la coordinaci¨®n de los municipios del ¨¢rea metropolitana. "Para qu¨¦ quiero hacer en mi pueblo un multicine si hay otro cruzando la calle. La oferta no puede ser repetitiva, sino complementaria", afirma.