Valdeluz, una nueva urbe al calor del AVE

Valdeluz tiene pocos precedentes. En apenas siete a?os, unas dehesas des¨¦rticas se van a convertir en una ciudad de 34.000 habitantes. Una empresa constructora, el grupo Reyal, como agente urbanizador, se est¨¢ encargando de todo: desde el dise?o hasta la adjudicaci¨®n de obras a otras constructoras, pasando por el propio bautizo de la criatura. Todo ello ha sido posible gracias a la ubicaci¨®n en este p¨¢ramo castellano de la estaci¨®n del AVE Madrid-Barcelona que la ciudad de Guadalajara hubiera querido para ella. El proyecto, rodeado de pol¨¦mica porque los terrenos recalificados eran de una t¨ªa del marido de Esperanza Aguirre, presidenta de la Comunidad de Madrid, va viento en popa y promete generar en la comarca una presi¨®n medioambiental y social que todas las instituciones p¨²blicas deben ahora afrontar.

La estaci¨®n del AVE de Guadalajara est¨¢ a 13 kil¨®metros de la capital. "La decisi¨®n sobre la estaci¨®n fueron lentejas", dice el alcalde

Familiares del marido de Esperanza Aguirre pose¨ªan el suelo donde se edifica la nueva ciudad y participan en su proyecto estrella: el campo de golf

En el enclave de Alcohete, como era conocido, hay una fren¨¦tica actividad constructora. Se est¨¢n edificando 9.500 viviendas y los primeros colonos llegar¨¢n el pr¨®ximo verano. El principal atractivo de esta nueva urbe es la estaci¨®n del AVE y su tren de alta velocidad, que deposita al viajero en Atocha en 27 minutos (20 en el pr¨®ximo futuro). Esa es la raz¨®n, adem¨¢s de la saturaci¨®n y los precios de la vivienda madrile?a, de que el 70% de los compradores proceda de la capital de Espa?a.

Guadalajara (67.000 habitantes) queda a 13 kil¨®metros de carretera sinuosa que la Junta de Castilla-La Mancha est¨¢ arreglando. El Gobierno del PP, con Esperanza Aguirre como ministra de Cultura, dise?¨® esta l¨ªnea del AVE sin parada en Guadalajara, y ante la presi¨®n de Jos¨¦ Bono, entonces presidente de la Junta, aleg¨® la imposibilidad de instalar la estaci¨®n en la ciudad. Uno de los t¨¦cnicos que particip¨® en aquella decisi¨®n dice que, una vez hecho el trazado sin paradas, era "desaconsejable" e "inviable", aunque "no imposible", llevar la estaci¨®n hasta la ciudad de Guadalajara.

El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, opt¨® entonces por el enclave de Alcohete, propiedad de El Arverjal, SL, sociedad de Teresa Micaela Vald¨¦s Ozores, t¨ªa del marido de Esperanza Aguirre, y los hijos de aqu¨¦lla. Eran 3,4 millones de metros cuadrados de suelo r¨²stico recibido en herencia por Vald¨¦s Ozores que el Ayuntamiento de Yebes, pueblo de s¨®lo 217 vecinos y a cuyo t¨¦rmino municipal pertenece, recalific¨® y, por tanto, revaloriz¨® en 2001. La Junta dio su visto bueno a tal decisi¨®n un a?o m¨¢s tarde. "No era ilegal", explican. "No pod¨ªamos oponernos".

El alcalde de Yebes, Aurelio S¨¢nchez, del PP, puso el dise?o y el proyecto en manos del grupo Reyal. "Nos llamaron para desarrollar el proyecto, compramos los terrenos y empezamos a dise?ar la ciudad en abril de 2001. Al haber un solo propietario todo era mucho m¨¢s f¨¢cil, pues no hab¨ªa que hacer una junta de compensaci¨®n", explica Rafael L¨®pez Pardos, director general de Proyectos Especiales de Reyal.

El alcalde de Yebes est¨¢ encantado y pone un ejemplo: el presupuesto del pueblo era de 42.000 euros en el a?o 2001 y el a?o pasado ya se elev¨® a 120.000. "Vamos dando las licencias de obras poco a poco", puntualiza. El alcalde de Guadalajara, el socialista Jes¨²s Alique, lo percibe como una oportunidad perdida para su ciudad. "La decisi¨®n sobre la estaci¨®n fueron lentejas", dice.

Las cifras de Renfe demuestran que los alcarre?os apenas utilizan la nueva estaci¨®n. Entre enero y octubre de este a?o s¨®lo ha habido 135 pasajeros de Atocha a Guadalajara-Yebes (as¨ª se llama el apeadero) y 94 en sentido inverso. Mientras, el tren de cercan¨ªas y los autobuses de La Continental cubren el trayecto Guadalajara-Madrid cargados de viajeros. La distancia a Yebes y el precio del AVE (15 euros el billete de ida) les disuade.

Valdeluz es el proyecto estrella del Grupo Reyal. Y dentro de Valdeluz la joya de la corona ser¨¢ un campo de golf de 18 hoyos con algunos chal¨¦s diseminados en su c¨¦sped. Un campo de golf que estar¨¢ listo en julio pr¨®ximo, que no pertenecer¨¢ a un club privado de socios y que, por tanto, podr¨ªa atraer a muchos aficionados madrile?os. Para explotarlo, El Arverjal ha creado una empresa con Reyal que se llama Golf de Valdeluz.

Esperanza Aguirre asegura que Valdeluz s¨®lo le ha dado disgustos. Cuando se publicaron las primeras informaciones, hace dos a?os, sobre la implicaci¨®n de la familia de su marido, el portavoz socialista en la Comunidad de Madrid, Rafael Simancas, tild¨® la operaci¨®n de "pelotazo urban¨ªstico". La presidenta de Madrid replic¨® entonces que las propiedades de la familia de su marido (su suegra tiene varias fincas en Chiloeches) estaban a media hora en coche de la nueva estaci¨®n, lo que es cierto porque no hay carretera directa. Andando, sin embargo, campo a trav¨¦s, est¨¢ pegada al t¨¦rmino de Chiloeches, pueblo de 1.710 habitantes donde se construir¨¢n otras 6.800 viviendas. Porque al calor de la nueva estaci¨®n todos esperan, como confiesa el alcalde de Yebes, que nazcan nuevas v¨ªas de comunicaci¨®n entre los pueblos de la zona, que definitivamente est¨¢n cambiando su bello aspecto r¨²stico por el de ciudades dormitorio.

Valdeluz ya no tiene marcha atr¨¢s y cuenta ahora con el apoyo decidido de todas las administraciones implicadas y con los compromisos, sin fecha, de construir dotaciones sociales. Pero los que se muden el pr¨®ximo verano no dispondr¨¢n de colegio hasta el curso 2007-2008. Tampoco tendr¨¢n transporte p¨²blico. Si lo necesitan tendr¨¢n que ir a buscarlo, en coche, a Guadalajara.