GM encarga a su primer ejecutivo en Europa que pilote el ajuste
Henderson ser¨¢ vicepresidente del grupo y responsable de finanzas
General Motors, el mayor fabricante de autom¨®viles del mundo, acaba de llamar a filas a su hombre fuerte en Europa, Frederick Henderson, para ponerlo al frente de las finanzas del grupo en Detroit y sacar a la divisi¨®n norteamericana de las p¨¦rdidas. Su misi¨®n ser¨¢ la de ejecutar el plan de reestructuraci¨®n anunciado en noviembre, por el que se cerrar¨¢n 12 plantas y se despedir¨¢ a 30.000 empleados hasta 2008.
Fritz Henderson fue ascendido la pasada madrugada al puesto de vicepresidente y es conocido en el sector de la automoci¨®n por ser un gestor con gran talento y decisivo cuando se trata de recortar gastos. Fue, de hecho, el encargado de ejecutar el plan de reestructuraci¨®n en Europa.
De esta manera, el presidente ejecutivo de GM, Richard Wagoner, pretende responder a las dudas planteadas en Wall Street al plan de reflote del grupo, que atraviesa por una profunda crisis. Henderson, de 47 a?os de edad, suceder¨¢ en el cargo a John Devine y despachar¨¢ directamente con Wagoner. Su puesto ser¨¢ cubierto por Carl-Peter Forster. El cambio se realizar¨¢ el pr¨®ximo 1 de enero de 2006.
Antes de asumir en 2004 la presidencia de GM en Europa, el conocido ejecutivo presidi¨® la divisi¨®n del grupo en la regi¨®n del Pac¨ªfico, Latinoam¨¦rica, ?frica y Oriente Medio. La compa?¨ªa lleva acumuladas este a?o unas p¨¦rdidas superiores a los 3.000 millones de d¨®lares.
Despidos en Ford
Mientras tanto, su rival Ford sigue perfilando los detalles de su plan de reestructuraci¨®n, que presentar¨¢ a finales de enero y que empez¨® a examinarse ayer por el Consejo de Administraci¨®n.
El diario The Detroit News asegura que la compa?¨ªa estar¨ªa contemplando la posibilidad de recortar entre 25.000 y 30.000 empleos durante los pr¨®ximos cinco a?os en su divisi¨®n norteamericana y el cierre de 10 plantas. A esto se sumar¨ªa el despido de varios puestos ejecutivos. Desde Ford se califica esta informaci¨®n de mera especulaci¨®n e insiste en que se dar¨¢ a conocer el ajuste en enero.
En cualquier caso, se advierte de que la reestructuraci¨®n ser¨¢ "dr¨¢stica" y se traducir¨¢ en miles de despidos y en el cierre de varias plantas de producci¨®n. "Tenemos un claro exceso de capacidad que hay que corregir", se?alan. Hace una semana, The Wall Street Journal hablaba de 7.000 despidos y el cese de la actividad en cinco plantas, que se sumar¨ªan a los 4.000 despidos anunciados a finales de noviembre.
Los consejeros de Ford empezaron a examinar ayer en Detroit los primeros detalles del plan en una reuni¨®n que se prolongar¨¢ durante la jornada de hoy y de la que saldr¨¢n las primeras acciones. Entre tanto, Mark Fiels, vicepresidente ejecutivo de Ford en Norteam¨¦rica, ha enviado una carta a sus empleados en EE UU, Canad¨¢ y M¨¦xico asegur¨¢ndoles que el plan de reestructuraci¨®n final no est¨¢ listo.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
