El puente se cierra con 98 muertos en carretera, un 9% m¨¢s que en 2004
La velocidad inadecuada estuvo presente en el 42% de los siniestros
Las muertes sobre el asfalto se han disparado en el macropuente de la Constituci¨®n y la Inmaculada. Desde el viernes 2 hasta el domingo 11 de diciembre fallecieron 98 personas, ocho m¨¢s que durante los mismos 10 d¨ªas del a?o pasado. No obstante, en ese mismo periodo de 2003 murieron 39 personas m¨¢s. El 42% de los siniestros se produjo porque el veh¨ªculo circulaba a una velocidad inadecuada.
La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) emiti¨® ayer una nota en la que facilitaba el n¨²mero de muertos desde 2000 en los mismos 10 d¨ªas que ha durado este el puente. Se trata de una estad¨ªstica que permite la comparaci¨®n, puesto que ese periodo vacacional cada a?o tiene una duraci¨®n distinta. Esos datos ponen de manifiesto que han fallecido ocho personas m¨¢s que en 2004. La cifra no es tan desfavorable si se compara con la de a?os precedentes, ya que en esos d¨ªas el n¨²mero de v¨ªctimas siempre superaba el centenar. Tr¨¢fico destaca que m¨¢s del 42% de los accidentes se produjo porque el veh¨ªculo circulaba a una velocidad inadecuada.
Durante el puente se produjeron, adem¨¢s, 38 heridos graves y 42 leves. El subdirector de Circulaci¨®n de la DGT, Federico Fern¨¢ndez, recalc¨® ayer que "la diferencia entre morir o resultar herido en un accidente depende del cintur¨®n". Al responsable de Tr¨¢fico le parece "sorprendente" que uno de cada tres fallecidos durante el puente no lo utilizara en el momento del accidente. No obstante, en Semana Santa el resultado fue mucho peor: la mitad de los muertos no usaba ese dispositivo de seguridad.
Fern¨¢ndez explic¨® que ninguna raz¨®n destaca por encima de las dem¨¢s para explicar el aumento de la siniestralidad en el puente. No ha habido unas condiciones meteorol¨®gicas adversas generalizadas. S¨®lo en el accidente m¨²ltiple en la A-6, a su paso por Betanzos (A Coru?a), todo parece indicar que se debi¨® a la niebla. Una de las personas falleci¨® porque se baj¨® del veh¨ªculo para ver qu¨¦ hab¨ªa pasado. El subdirector de Tr¨¢fico aprovech¨® para recordar que "deambular por la calzada para socorrer a otras v¨ªctimas es muy peligroso. Haya niebla o no".
Fern¨¢ndez reconoci¨® que 98 muertos en 10 d¨ªas es "una cifra que una sociedad moderna no puede permitirse". "Hace falta un compromiso de toda la sociedad, no s¨®lo de las autoridades implicadas" para reducir la siniestralidad. El presidente del PP, Mariano Rajoy, se mostr¨® comprensivo con la labor del Gobierno en este tema. Se trata de "un asunto que no se puede resolver de un d¨ªa a otro, es muy dif¨ªcil", afirm¨®. Aunque a rengl¨®n seguido puntualiz¨® que por eso "nunca se puede presumir cuando las cosas van bien".
Castilla y Le¨®n, Catalu?a y Galicia fueron las comunidades en las que hubo m¨¢s v¨ªctimas mortales (12). En cambio, Navarra fue la ¨²nica regi¨®n que se libr¨® de engrosar la tr¨¢gica estad¨ªstica.
A pesar del repunte de la mortalidad en carretera durante el puente, en lo que va de a?o (hasta el 11 de diciembre) se han reducido un 5% las v¨ªctimas mortales. El a?o pasado la bajada fue mayor (12%) pero el Director General de Tr¨¢fico, Pere Navarro, ha advertido en varias ocasiones de que ¨¦ste es un a?o de transici¨®n y que habr¨¢ una reducci¨®n mayor en 2006, con la introducci¨®n del carn¨¦ por puntos.
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