Muere un operario en el astillero de C¨¢diz mientras buceaba en un dique

El cad¨¢ver de un operario de Navantia, Juan Jos¨¦ Atienza Foncubierta, de 49 a?os y residente en San Fernando (C¨¢diz), fue encontrado la pasada madrugada despu¨¦s de haber desaparecido mientras buceaba para supervisar, junto a un compa?ero, las maniobras de asentamiento del casco de un buque en el astillero de la capital gaditana. El juzgado de guardia de C¨¢diz abri¨® ayer diligencias para averiguar las causas exactas de la muerte. Se espera que en el d¨ªa de hoy se realice la autopsia del cuerpo. Las tres factor¨ªas navales de la Bah¨ªa de C¨¢diz parar¨¢n hoy su actividad en se?al de duelo.

Seg¨²n fuentes sindicales y de la Subdelegaci¨®n del Gobierno, el buzo se hab¨ªa sumergido con una escafandra aut¨®noma junto a otro operario. Una vez finalizada la tarea, mientras que ¨¦ste sali¨® a la superficie sin problemas, el trabajador siniestrado continu¨® bajo el agua. Pasados unos minutos, su compa?ero decidi¨® alertar de la desaparici¨®n. Eran las 19.40, plena noche, con lo que se incrementaban las dificultades para encontrarle.

Dos buzos de Navantia y otros dos del n¨²cleo de buceo de la Armada rastrearon durante toda la noche el dique, al tiempo que ¨¦ste se iba vaciando paulatinamente para ayudar en las tareas de rescate. El cad¨¢ver termin¨® apareciendo a las 4.45, al fondo del dique, ya completamente seco.

El trabajador fallecido, quien formaba parte de la plantilla de Navantia San Fernando, aunque estaba realizando labores puntuales en C¨¢diz, ten¨ªa una amplia experiencia y estaba "muy cualificado", seg¨²n dijo ayer el secretario de Salud Laboral de CC.OO., Manuel Garc¨ªa T¨²nez. "El compa?ero dice que las reservas de ox¨ªgeno eran las correctas y que previamente a la inmersi¨®n no hab¨ªa notado nada extra?o. Est¨¢ muy afectado porque no entiende lo que ha podido pasar".

Se da la circunstancia de que el buque en el que trabajaba el fallecido, el Rotterdam, de bandera holandesa, fue denunciado a su llegada por Ecologistas en Acci¨®n por contener en su casco amianto, un material prohibido al ser considerado muy perjudicial para la salud de los empleados. Los sindicatos descartan relaci¨®n alguna entre el amianto y el fallecimiento.