La autov¨ªa de la Margen Izquierda eleva su presupuesto a 180 millones

La autov¨ªa de la Margen Izquierda, que proporcionar¨¢ otro acceso alternativo a la A-8, no estar¨¢ totalmente concluida hasta 2009, en vez de 2007 como se preve¨ªa hasta el pasado a?o. El presupuesto tambi¨¦n ha aumentado y alcanzar¨¢ los 180 millones de euros, la mayor inversi¨®n p¨²blica viaria realizada en Vizcaya hasta ahora. Ayer se inaugur¨® el primer tramo de esta via en Ortuella, de 1,5 kil¨®metros.

El llamado eje del Ballonti es una reivindicaci¨®n hist¨®rica de los vecinos de la Margen Izquierda, que se ven abocados a utilizar la autopista A-8 no s¨®lo para acceder a Bilbao, sino tambi¨¦n para desplazarse de un municipio a otro de esta comarca. Pero su construcci¨®n ha tenido sucesivos retrasos. Si se cumple la ¨²ltima previsi¨®n, 2009, la autov¨ªa estar¨¢ disponible once a?os despu¨¦s de que se anunciara en las Juntas Generales de Vizcaya.

Con la inauguraci¨®n del primer tramo (Nocedal-Balparda), quedan pendientes otros cuatro. Dos se encuentran en construcci¨®n, entre ellos el de mayor coste (Portugalete-Kueto), presupuestado en 50,3 millones de euros. Los dos restantes est¨¢n en la fase de anteproyecto y las obras no comenzar¨¢n hasta 2007. Precisamente, ese a?o era el que se barajaba para concluir la autov¨ªa. El Departamento de Obras P¨²blicas y Transportes asegur¨® ayer que los tramos con mayor urgencia est¨¢n ya en obras y restaron importancia a la demora en la conclusi¨®n total, "porque cada uno se va conectando a la A-8" y se logra as¨ª aliviar la saturada autopista. La Diputaci¨®n tiene previsto abrir el segundo tramo, Portugalete-Kueto, dentro de un a?o y el que llega hasta el r¨ªo Galindo tiene como fecha de apertura el verano de 2007.

M¨¢s coste

El presupuesto de toda la autov¨ªa es ya de 180 millones de euros, frente a los 126 que se barajaban el pasado a?o. El aumento se debe sobre todo al coste de las expropiaciones, que rondar¨¢ los 40 millones. Otro 15% se atribuye a la actualizaci¨®n anual de los precios de la construcci¨®n y un 10% m¨¢s, a las modificaciones y mejoras en el proyecto, seg¨²n el Departamento de Obras P¨²blicas y Transportes. El eje del Ballonti tendr¨¢ 8,7 kil¨®metros y unir¨¢ Ortuella con Barakaldo, hasta la altura del r¨ªo Galindo. "Era una reclamaci¨®n hist¨®rica de la zona", dijo el diputado general Jos¨¦ Luis Bilbao en el acto de inauguraci¨®n del primer tramo. Este vial de 1,5 kil¨®metros abierto ayer ofrecer¨¢ una segunda conexi¨®n con la A-8 para los vecinos de Ortuella y, sobre todo, liberar¨¢ el tr¨¢fico pesado de los pol¨ªgonos industriales de la zona hacia el Puerto de Bilbao. La inversi¨®n ha sido de 15,7 millones de euros.

La Diputaci¨®n calcula que al principio absorber¨¢ cerca de 20.000 veh¨ªculos diarios, de los que casi un 18% son camiones, pero cuando se desarrolle el pol¨ªgono de Abra Industrial se espera que transiten entre 30.000 y 35.000 veh¨ªculos cada jornada. Jos¨¦ Luis Bilbao aprovech¨® el acto de ayer para apoyar el mantenimiento de la papelera de Aranguren, en Zalla, sobre la que existe un plan de trasladode la producci¨®n. "Todos aquellos que piensen en pelotazos inmobiliarios, nos tendr¨¢n enfrente", dijo.