El trazado del tren en Girona cambiar¨¢ para no pasar bajo las casas

El estudio informativo sobre el soterramiento de la l¨ªnea del AVE y de la convencional a su paso por la ciudad de Girona, que fue remitido ayer por la ma?ana al Ayuntamiento, tiene como principal novedad el cambio de recorrido del ferrocarril convencional, que intentar¨¢ seguir el trazado de las calles y evitar¨¢ pasar por debajo de los edificios.

El anterior proyecto preve¨ªa el paso bajo el casco antiguo de la ciudad, muy cerca de la iglesia de Sant Feliu, cuya torre configura la caracter¨ªstica silueta de la ciudad junto a la catedral. La v¨ªa del AVE no cambia el trazado previsto, y ¨²nicamente pasar¨¢ bajo algunas viviendas de la zona del G¨¹ell y de Fontajau.

El Ayuntamiento ha contratado una consultor¨ªa de ingenier¨ªa independiente para que realice una revisi¨®n pormenorizada de todo complejo proceso constructivo que llevar¨¢ a cabo el Ministerio de Fomento, de manera que podr¨¢ tener en todo momento una segunda opini¨®n sobre cualquier propuesta de Fomento. Esta revisi¨®n paralela del proceso costar¨¢ al consistorio unos 300.000 euros. El Ayuntamiento de Girona estudiar¨¢ en los pr¨®ximos d¨ªas qu¨¦ alegaciones presenta al estudio informativo del tramo Vilob¨ª d'Onyar-Sant Juli¨¤ de Ramis. Una de ellas, seg¨²n dijo Pere Sol¨¤, jefe del ¨¢rea de Urbanismo, podr¨ªa reclamar que no se mantenga operativa la actual estaci¨®n de mercanc¨ªas, circunstancia que no permite soterrar antes el tren convencional. Sol¨¤ asegur¨® tambi¨¦n que todos y cada uno de los edificios pr¨®ximos a los trazados seran revisados.

El paso del AVE por Girona comportar¨¢, una vez terminada la obra, el derribo del actual viaducto elevado del tren convencional. El proyecto prev¨¦ dos t¨²neles independientes -uno para el AVE y otro para el ancho ib¨¦rico- que discurren paralelos, soterrados entre pantallas, por el actual trazado hasta llegar a la estaci¨®n, que se ubicar¨¢ en la actual estaci¨®n de autobuses.El trazado paralelo de los dos t¨²neles permitir¨¢ conectarlos y que uno sirva como servicio de evacuaci¨®n del otro, y viceversa, en caso de emergencia. Las estaciones estar¨¢n conectadas y compartir¨¢n un vest¨ªbulo.

La alcaldesa, Anna Pagans, anunci¨® que pr¨®ximamente se suscribir¨¢ un convenio entre el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento para soterrar tambi¨¦n la estaci¨®n de autobuses en ese mismo espacio, que abarca desde la plaza de Europa hasta la avenida de Santa Eug¨¨nia. La estaci¨®n de la l¨ªnea convencional tendr¨¢ tres niveles de aparcamiento subterr¨¢neo y en el cuarto se ubicar¨¢n dos andenes con dos v¨ªas. La estaci¨®n del AVE, paralela a la anterior, tendr¨¢ la estaci¨®n de autobuses en el primer nivel, un aparcamiento de veh¨ªculos en el segundo y dos andenes con cuatro v¨ªas en el tercer nivel.

Las dos v¨ªas centrales del AVE no tendr¨¢n conexi¨®n con los andenes, puesto que servir¨¢n para los trenes que no se detienen en la ciudad. El presupuesto de las obras de soterramiento de las l¨ªneas de ferrocarril en Girona est¨¢ fijado en unos 670 millones de euros, sin contar el proyecto de la macro-estaci¨®n, que se desarrollar¨¢ aparte. La estaci¨®n estar¨¢ situada a unos 22,5 metros de profundidad, aunque a su paso por el r¨ªo Ter, la l¨ªnea de AVE tendr¨¢ unos 33 metros de profundidad.

M¨¢s de un mes para alegar

A partir de la publicaci¨®n de este nuevo trazado en el Bolet¨ªn Oficial del Estado (BOE) -posiblemente, hoy-, los particulares, asociaciones y administraciones dispondr¨¢n de 40 d¨ªas para presentar sus alegaciones. Medio Ambiente debe emitir tambi¨¦n un informe favorable al trazado.

La alcaldesa de Girona anunci¨® que en los pr¨®ximos d¨ªas, cuando el consistorio haya estudiado a fondo el trazado, est¨¢ dispuesta a mantener reuniones con cualquier colectivo que solicite informaci¨®n al respecto. Pagans asegur¨® que el estudio informativo es una buena noticia para la ciudad y que aunque el AVE supondr¨¢ el inicio de una larga temporada de obras, "servir¨¢ para mejorar la ciudad".

El presidente del Consejo Comarcal del Giron¨¨s y alcalde de Fornells, Gabriel Casas, se present¨® de improviso en la conferencia de prensa del Ayuntamiento e hizo notar su "sorpresa may¨²scula" al no haber sido informado todav¨ªa del trazado, que afecta tanto a la comarca como al municipio que gobierna. El subdelegado del Gobierno en Girona, Francesc Francisco-Busquets, presente en la rueda de prensa, se comprometi¨® a darle explicaciones en privado.

A tenor del trazado presentado ayer, el AVE discurrir¨¢ soterrado en la mayor parte de Sarri¨¤, municipio vecino de Girona. El subdelegado del Gobierno asegur¨® que se manten¨ªa el horizonte de principios del 2009 como fecha de la conexi¨®n del AVE con la frontera francesa.