La venta de veh¨ªculos agr¨ªcolas cay¨® un 26,2% durante el ¨²ltimo a?o
Las organizaciones agrarias achacan la situaci¨®n a la merma del poder adquisitivo
La venta de veh¨ªculos agr¨ªcolas descendi¨® un 26,2% durante el ¨²ltimo a?o en Andaluc¨ªa, una ca¨ªda que las organizaciones agrarias achacan al descenso del poder adquisitivo de los agricultores como consecuencia de las heladas, la sequ¨ªa y el incremento del precio del gas¨®leo, entre otros factores. El descenso guarda relaci¨®n tambi¨¦n con el retroceso de la renta agraria, que cay¨® un 10% el ¨²ltimo a?o, aunque las perspectivas son a¨²n m¨¢s pesimistas para 2006.
En Ja¨¦n, por ejemplo, la Consejer¨ªa de Agricultura ha vaticinado un descenso de la renta agraria de un 23%. Seg¨²n los datos de la Federaci¨®n de Empresarios del Metal, el n¨²mero de veh¨ªculos agr¨ªcolas vendidos en la comunidad andaluza durante 2005 fue de 3.381, lo que supone un retroceso del 26,26% respecto al a?o anterior (4.585).
Ese descenso casi duplica el que se produjo a nivel nacional, del 14,59%. Con todo, la ca¨ªda de ventas se hace m¨¢s acusada en las provincias con mayor influencia de la agricultura en su renta, como es el caso de Ja¨¦n, donde el a?o pasado se compraron un 39,27% menos de veh¨ªculos agr¨ªcolas.
Para el gerente provincial de Asaja en Ja¨¦n, Luis Carlos Valero, estos datos "son s¨®lo una peque?a muestra de la crisis del sector agrario". Habitualmente, las ventas de veh¨ªculos agr¨ªcolas (tractores, fundamentalmente) se suelen concentrar en los ¨²ltimos meses del a?o, cuando los agricultores se preparan para las principales recolecciones agrarias. Sin embargo, s¨®lo en la provincia de Ja¨¦n el descenso en las ventas desde septiembre a diciembre fue del 60%.
A ese retroceso hay que unir tambi¨¦n el experimentado por los veh¨ªculos todoterreno, cuyos principales usuarios suelen ser los agricultores. En este caso, las ventas cayeron en Ja¨¦n un 9,27%, aunque en el conjunto de Andaluc¨ªa crecieron un 12,65% y en Espa?a lo hicieron un 22,78%.
Las heladas y la sequ¨ªa
Asaja relaciona este importante descenso en la venta de veh¨ªculos agr¨ªcolas con la p¨¦rdida de poder adquisitivo de los agricultores en el ¨²ltimo a?o como consecuencia de la situaci¨®n clim¨¢tica adversa y los efectos de las heladas y la sequ¨ªa, a lo que hay que unir la creciente subida de los precios del gas¨®leo, cuyo precio se ha duplicado en dos a?os.
La organizaci¨®n agraria advierte, no obstante, de que ser¨¢ este a?o 2006 cuando se notar¨¢n con mayor virulencia las consecuencias de la crisis del sector agrario, en especial en las zonas que dependen del monocultivo del olivar.
"Por si fuera poco, nos enfrentamos a reformas de la Pol¨ªtica Agraria Com¨²n (PAC), como la OCM del aceite, el algod¨®n o la remolacha, que mermar¨¢n los principales cultivos, a lo que hay que unir el descenso de los presupuestos europeos", sostiene Luis Carlos Valero, de Asaja-Ja¨¦n.
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