Arcelor eleva un 12%, hasta 4.020 millones de euros, la oferta por la sider¨²rgica canadiense Dofasco

La puja por la sider¨²rgica canadiense Dofasco sigue m¨¢s viva que nunca. En tres d¨ªas tanto Thyssen Krupp como Arcelor han mejorado sus ofertas. Por el momento la m¨¢s alta es la presentada por la segunda sider¨²rgica mundial, Arcelor, que anunci¨® ayer una oferta de 4.020 millones de euros por el 100% de la empresa norteamericana, lo que supone pagar 71 d¨®lares canadienses (50,41 euros) por acci¨®n. Esta oferta de Arcelor es un 12,7% superior a la primera que hizo. La Bolsa recibi¨® mal la noticia. Arcelor baj¨® un 3,10%, el peor comportamiento del Ibex-35, mientras que las acciones de Dofasco se revalorizaron un 9%, hasta 71,75 d¨®lares canadienses, m¨¢s de lo que ofrece Arcelor.

La oferta supera en un 4,4% la presentada el pasado s¨¢bado por Thyssen (69 d¨®lares canadienses por acci¨®n) y es un 66% superior al precio de cotizaci¨®n de Dofasco el 22 de noviembre, fecha en que se inici¨® la carrera de OPA. El objetivo de las dos sider¨²rgicas europeas es el mercado del autom¨®vil estadounidense. Uno de cada 10 d¨®lares que los fabricantes de coches estadounidenses destinan hoy al acero va a parar a Dofasco.

La oferta presentada ayer por Arcelor incluye una modificaci¨®n de todas las condiciones anteriores para hacerla id¨¦ntica a la de Thyssen. Arcelor, fruto de la fusi¨®n de la espa?ola Aceralia, la luxemburguesa Arbed y la francesa Usinor, fue la primera en presentar una OPA por Dofasco. Su oferta fue hostil pese a que estuvo seis meses negociando un acuerdo de compra con el Consejo de Administraci¨®n de la canadiense. Thyssen entr¨® en escena cuatro d¨ªas despu¨¦s con una oferta amistosa.

Este pacto deja la puerta abierta a que Thyssen iguale la propuesta de Arcelor antes de que el consejo de Dofasco abra negociaciones con otro comprador. Tiene de plazo hasta el 23 de enero. La sider¨²rgica alemana anunci¨® ayer que estudiar¨¢ la oferta de su adversario. En caso de que no entrara en la puja, Thyssen tendr¨ªa derecho a una penalizaci¨®n por parte de Dofasco de entre 71,4 y 53 millones de euros. La propuesta de Arcelor est¨¢ supeditada a un acuerdo previo con el consejo y a la cancelaci¨®n por Dofasco del acuerdo alcanzado con Thyssen.

El mercado del autom¨®vil en EE UU se ha convertido en un elemento vital en la estrategia de las dos sider¨²rgicas europeas. La producci¨®n mundial anual de acero galvanizado para el autom¨®vil es de 75 millones de toneladas, de las que 10 produce Arcelor y cinco Thyssen. Dofasco es el cuarto productor de EE UU, con un mill¨®n de toneladas, tras Mittal Steel (seis millones), US Steel (cinco millones) y AK Steel (dos millones).