Gallard¨®n renuncia a ampliar el t¨²nel de Santa Mar¨ªa de la Cabeza en este mandato

Aunque no lo llevaba en su programa electoral, el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, se comprometi¨® hace a?o y medio con los vecinos a prolongar 160 metros el t¨²nel de Santa Mar¨ªa de la Cabeza. En mayo de 2005, el gobierno municipal aprob¨® el proyecto de obra, lo presupuest¨® en 9,1 millones y anunci¨® que los trabajos comenzar¨ªan en enero de 2006. Pero a ¨²ltima hora, el Ayuntamiento ha decidido posponer esa obra a una hipot¨¦tica segunda legislatura. Los responsables municipales argumentan que, en este momento, abrir una obra m¨¢s junto al tramo oeste de la M-30, ya completamente levantado, acabar¨ªa de colapsar la salida sur de Madrid y aumentar¨ªa las molestias que sufren los vecinos.

El t¨²nel que discurre a lo largo de 1.118 metros bajo el paseo de Santa Mar¨ªa de la Cabeza fue una de las ¨²ltimas obras inauguradas por el ex alcalde Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, que tuvo que soportar las pitadas de los vecinos ya el mismo d¨ªa de su apertura, el 31 de enero de 2003. El subterr¨¢neo tiene s¨®lo un sentido de circulaci¨®n, de salida: as¨ª, los 37.000 conductores que lo usan a diario pueden llegar pr¨¢cticamente desde la glorieta de Atocha hasta la avenida de la Esperanza, junto al puente de Praga, sin parar en un solo sem¨¢foro.

Pero los residentes en la zona llevan tres a?os criticando ese t¨²nel porque la boca de salida queda justo en el cruce con el paseo de la Esperanza. Los coches salen del subsuelo a toda velocidad, con el consiguiente peligro para los peatones.

En enero de 2004, un chico de 14 a?os muri¨® atropellado cuando intentaba cruzar indebidamente frente a la boca del t¨²nel. Los vecinos exigieron un sem¨¢foro, y el Ayuntamiento respondi¨® que eso era imposible, porque producir¨ªa choques entre los veh¨ªculos que sal¨ªan del t¨²nel. Por fin, seis meses m¨¢s tarde, el alcalde se comprometi¨® a alargar el subterr¨¢neo, y el 19 de mayo de 2005 el gobierno municipal aprob¨® el proyecto de obra.

Los trabajos, explic¨® Ruiz-Gallard¨®n aquel d¨ªa, empezar¨ªan a principios de 2006, durar¨ªan 14 meses y costar¨ªan 9,1 millones de euros. El t¨²nel crecer¨ªa en 160 metros -m¨¢s otros 130 metros de rampa-, desplazando su boca de salida desde el cruce con el paseo de la Esperanza hasta el puente de Praga y la nueva conexi¨®n subterr¨¢nea de la M-30. La Concejal¨ªa de Urbanismo precis¨® incluso que el t¨²nel tendr¨ªa que permanecer cerrado "unos cuatro meses" para realizar las obras.

Pero a finales de 2005 las cosas cambiaron. La obra de la M-30 en el tramo del r¨ªo, la m¨¢s compleja y emblem¨¢tica de este mandato, estaba ya en todo su apogeo, y las protestas ciudadanas y de la oposici¨®n (PSOE e IU) por las molestias de las obras sobre conductores y peatones alcanzaron su cenit. Ruiz-Gallard¨®n consult¨® a su equipo de gobierno y decidi¨® no engordar el foll¨®n de gr¨²as y operarios que se ha instalado junto al r¨ªo Manzanares, seg¨²n fuentes municipales. Y es que la nueva boca de salida del t¨²nel de Santa Mar¨ªa de la Cabeza, una vez alargado, conectar¨ªa directamente con el tramo de la M-30 que la Concejal¨ªa de Urbanismo est¨¢ soterrando a la altura del puente de Praga.

Sin presupuesto

Aunque el Ayuntamiento a¨²n no ha comunicado oficialmente el aplazamiento de la obra del t¨²nel de Santa Mar¨ªa de la Cabeza, el proyecto est¨¢ parado, aprobado, pero a¨²n sin adjudicar. Y en esa fase va a quedarse al menos hasta 2007, porque en los Presupuestos de 2006 no figura partida alguna para acometerlo. Un portavoz de la Concejal¨ªa de Urbanismo ha confirmado que, al contrario de lo comprometido por el alcalde con los vecinos, el t¨²nel no ser¨¢ reformado en lo que resta del actual mandato.

"La decisi¨®n se ha tomado despu¨¦s de escuchar a los t¨¦cnicos de Movilidad, que temen que se cree un gran colapso de tr¨¢fico en la salida sur si, a las obras de soterramiento de la M-30 junto al r¨ªo, se suma otra obra m¨¢s en ese mismo punto. Las molestias para los vecinos, y para los miles de conductores que usan ese tramo, aumentar¨ªan", explic¨® este portavoz, antes de subrayar que la obra de Santa Mar¨ªa de la Cabeza "no estaba incluida en el programa con el que Ruiz-Gallard¨®n concurri¨® a las elecciones".

Si el alcalde vuelve a ser candidato en 2007 y sale reelegido, retomar¨¢ probablemente ese proyecto, aunque fuentes del Ayuntamiento tampoco quisieron confirmar esa posibilidad.