Una asociaci¨®n censura las 98 muertes en 2005 en el Estrecho

Las v¨ªctimas mortales de la inmigraci¨®n clandestina tienen nombres, aunque la mayor¨ªa nunca se conozcan. Cams, de 25 a?os, y Jos¨¦, de 28, ambos procedentes del Congo, murieron el pasado 4 de junio intentando entrar a nado en Ceuta. La asociaci¨®n Pro Derechos Humanos de Andaluc¨ªa (Apdha) los ha identificado en su ¨²ltimo informe anual, en el que detalla un total de 368 inmigrantes fallecidos cuando trataban de entrar ilegalmente por la frontera sur de Espa?a a lo largo de 2005. Seg¨²n la organizaci¨®n, las muertes se han disparado a pesar del descenso de pateras interceptadas.

El presidente de la Apdha, Rafael Lara, encuentra una sencilla explicaci¨®n a esta aparente contradicci¨®n: "El incremento de medios policiales en la costa y la pol¨ªtica de cierre de fronteras, con medidas como el Sistema Integral de Vigilancia Exterior, ha hecho desistir a las mafias de las rutas tradicionales de las pateras. As¨ª que han apostado por viajes m¨¢s largos y m¨¢s peligrosos".

En su intento de llegar a Espa?a por Andaluc¨ªa, Canarias, Ceuta y Melilla fueron interceptadas el pasado a?o 567 pateras, 173 menos que en 2004, seg¨²n datos de la Secretar¨ªa de Estado de Emigraci¨®n e Inmigraci¨®n. Los detenidos tambi¨¦n se han reducido. De los 15.675 de 2004, a los 11.781 del pasado a?o.

Cad¨¢veres en el mar

Sin embargo, las muertes han aumentado de forma progresiva hasta alcanzar las 368 en 2005, la cifra m¨¢s alta desde 1997, cuando la asociaci¨®n comenz¨® a realizar este informe. Son 79 m¨¢s que el a?o pasado. La mayor parte de las muertes se produjo en Canarias, con un total de 226, seguido de Andaluc¨ªa, con 98, y Ceuta y Melilla, con 28. La asociaci¨®n califica el balance como "tremendamente tr¨¢gico" porque al problema de las pateras se han a?adido este a?o los incidentes en las vallas de las ciudades aut¨®nomas.

La principal causa de las muertes siguen siendo los naufragios (253). Le contin¨²an los cad¨¢veres devueltos por el mar (62), los asaltos a las vallas (16), al salir la patera (13), los fallecidos en el desembarco o ya en tierra (12) y los intentos de entrar a nado (12).