El PSOE denuncia un sobrecoste de 4.382 millones en la M-30

La construcci¨®n y mantenimiento de la M-30 durante los pr¨®ximos 35 a?os, en manos de una empresa mixta p¨²blica y privada, costar¨¢ al Ayuntamiento de Madrid 4.382 millones m¨¢s que si el municipio hubiera gestionado el proyecto directamente. ?sta es la denuncia realizada ayer por la portavoz del grupo socialista, Trinidad Jim¨¦nez. El Consistorio destinar¨¢ 14.982 millones a la M-30 hasta 2040.

El grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Madrid critic¨® duramente ayer el modelo de gesti¨®n escogido por el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n (PP), en el proyecto de reforma de la M-30, que seg¨²n los socialistas lo ha encarecido un 36%. Su portavoz, Trinidad Jim¨¦nez, explic¨® ayer que el Ayuntamiento se podr¨ªa haber ahorrado 4.382 millones de euros hasta 2040, periodo en que termina el contrato.

El equipo que dirige Gallard¨®n ha constituido una sociedad mixta denominada Madrid Calle 30 que se encargar¨¢ de acometer las obras y del mantenimiento posterior de la nueva calzada. En la empresa participa el Consistorio madrile?o con el 80% del capital, mientras que el 20% restante pertenece a las empresas Ferrovial Servicios, Dragados y API Conservaci¨®n.

El presupuesto total de pagos del Ayuntamiento para este proyecto asciende a 14.982 millones de euros. Los beneficios previstos por su participaci¨®n en la sociedad mixta son de 2.887 millones de euros.

Jim¨¦nez critic¨® ayer este modelo y asegur¨®: "La decisi¨®n del alcalde de introducir un socio privado nos va a costar muy caro". En su opini¨®n, el modelo escogido por Gallard¨®n pretend¨ªa "no contabilizar las obras en las cuentas del Ayuntamiento". Pero el Consistorio tendr¨¢ que incluir la deuda derivada de las obras en sus cuentas porque la Uni¨®n Europea (UE) le oblig¨® a ello.

Costes de financiaci¨®n

Los ahorros m¨¢s importantes ser¨ªan en costes de financiaci¨®n, impuesto de sociedades e IVA de la sociedad mixta, por las inversiones de reposici¨®n, los costes de explotaci¨®n y mantenimiento, seg¨²n detall¨® Jim¨¦nez.

"Se me escapan los motivos para seguir con este plan", asegur¨® el edil F¨¦lix Arias, responsable de asuntos de Urbanismo del grupo socialista. Este concejal afirm¨® que es "absolutamente falsa la justificaci¨®n del equipo de gobierno de que un socio privado aumenta la eficiencia de las obras". Adem¨¢s, augur¨® un incremento en el sobrecoste porque "hay desviaciones al alza en los presupuestos iniciales del 40%".

La responsable socialista del ¨¢rea de Hacienda, Isabel Villalonga, precis¨® que "con este dinero se podr¨ªan haber construido 400 equipamientos p¨²blicos durante este periodo".

El concejal de Hacienda de Madrid, Juan Bravo (PP), prev¨¦ comparecer ante la comisi¨®n de Hacienda para explicar "detalladamente" las cuentas de la M-30. Bravo manifest¨® que el sobrecoste calculado por el grupo socialista "es falso". El concejal explic¨®: "Si juntamos todos los contratos de la M-30, la desviaci¨®n es negativa en un 0,6%".