Preparaci¨®n para el ¨¦xito

"El secreto del ¨¦xito, por encima de todo, es estar preparados", dijo Henry Ford cuando fabricaba y comercializaba el Ford T. En aquella ocasi¨®n hab¨ªa todo un mundo pujante y ¨¢vido de disponer de veh¨ªculos que s¨®lo estaban al alcance de unos pocos. Ford identific¨® las necesidades del momento, un coche asequible pero duradero, y supo prepararse para dar respuesta a aquella necesidad con una forma revolucionaria de fabricar en cadena, logrando un ¨¦xito rotundo.

Un siglo despu¨¦s, los retos que la industria del autom¨®vil y los ingenieros en particular deben superar para alcanzar el ¨¦xito, tienen bastante en com¨²n con lo que suced¨ªa entonces, incorporando l¨®gicamente las necesidades derivadas del conocimiento acumulado en tanto tiempo. Curiosamente, la estrategia de Ford: "Estar preparados", sigue siendo aplicable y a la vez una forma garantizada de lograr el ¨¦xito. Los problemas actuales que afectan a la sociedad y en particular al autom¨®vil, para minimizar el impacto medioambiental y maximizar la seguridad, requieren cambios revolucionarios en la utilizaci¨®n de la energ¨ªa y en la incorporaci¨®n de nuevas tecnolog¨ªas que satisfagan las condiciones de seguridad, reduciendo los accidentes a niveles acordes con las capacidades industriales.

Durante estos cien a?os, los ingenieros han sabido superar cada uno de los retos que ha ido afrontando la industria del autom¨®vil con soluciones cada vez m¨¢s imaginativas y complejas, habiendo sido el motor del desarrollo tecnol¨®gico para el resto de la industria. La SAE ha jugado un papel de enorme valor, difundiendo la informaci¨®n tecnol¨®gica con la rapidez que permite su filosof¨ªa de apertura a la comunidad t¨¦cnica y cient¨ªfica, que necesita actualizar sus conocimientos para mejorar los dise?os, investigar en nuevos campos o desarrollar aplicaciones en el mundo de la movilidad, y sigue siendo el referente obligado para encontrar las ayudas necesarias a la hora de planificar las soluciones a los problemas de futuro.

En el n¨²mero 17 de la revista AEI en espa?ol encontrar¨¢n art¨ªculos sobre "un futuro m¨¢s ligero", donde se trata la utilizaci¨®n de aluminios y otros materiales ligeros en el autom¨®vil, o extraordinarios debates tecnol¨®gicos sobre la conveniencia de usar en el postratamiento de gases filtros de part¨ªculas, que aumentan el consumo, o la eliminaci¨®n de los mismos, aumentando la presi¨®n a 2500 bares en la fase de la inyecci¨®n. Tambi¨¦n podr¨¢n conocer como el uso de la tecnolog¨ªa de Microsoft en los veh¨ªculos ser¨¢ pronto realidad. Todo ello nos servir¨¢ para prepararnos para el ¨¦xito.