Madrid estrena la T-4 de Barajas, que eleva hasta 120 los despegues y aterrizajes por hora

"Una maravilla" que da "la imagen de modernidad del pa¨ªs". Con estas palabras resumi¨® el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, su impresi¨®n tras recorrer durante unos minutos la nueva terminal del aeropuerto de Madrid-Barajas, que ha costado 6.200 millones de euros, eleva de 78 a 120 la capacidad de despegues y aterrizajes por hora, y hasta 70 millones la cifra de pasajeros por a?o. La T-4 inaugurada ayer, obra de los arquitectos Richard Rogers y Antonio Lamela, comienza a operar hoy y mejorar¨¢ la posici¨®n de Madrid como "puente" entre Iberoam¨¦rica y Europa.

La T-4 fue inaugurada ayer en un acto en el que participaron la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, junto con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, ambos del PP, quienes reivindicaron la gesti¨®n de los gobiernos de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar en el impulso del nuevo aeropuerto, que permitir¨¢ duplicar la capacidad de pasajeros y carga que puede asumir Madrid, actualmente el quinto de Europa.

Tanto Aguirre como Gallard¨®n realizaron discursos muy pol¨ªticos. La presidenta regional con especial referencia a los problemas de ruido que ha suscitado la nueva infraestructura (vecinos de los pueblos cercanos protestaron en la T-2 durante la inauguraci¨®n), y del alcalde que subray¨® la titularidad estatal del aeropuerto madrile?o, en alusi¨®n velada a la reclamaci¨®n plasmada en el nuevo Estatuto de Catalu?a de gestionar en exclusiva sus aer¨®dromos.

Zapatero garantiz¨® que "por supuesto" seguir¨¢ Barajas bajo competencia del Gobierno de Espa?a, si bien invit¨® "expresamente" a las administraciones auton¨®micas y locales a participar en la gesti¨®n de Barajas como "motor" de la econom¨ªa de la regi¨®n y de toda Espa?a, y puente entre Europa e Iberoam¨¦rica. El presidente no tuvo inconveniente en admitir el "esfuerzo colectivo" de los distintos gobiernos en el impulso a la nueva terminal, como hab¨ªan reclamado los pol¨ªticos del PP. Hubo cierta pol¨¦mica al respecto ya que la ministra de Fomento refiri¨® en su discurso que poco despu¨¦s de llegar al gobierno, en 2004, s¨®lo estaba ejecutada el 60% de la obra, de modo que se "duplic¨®" el ritmo de trabajo para terminar en a?o y medio el 40% restante.

Ruiz-Gallard¨®n reconoci¨® el "acto de justicia y elegancia" de Zapatero al haber reconocido hace unos d¨ªas en el lanzamiento de la Operaci¨®n Campamento la contribuci¨®n de los gobiernos del PP y singularmente del ex ministro de Fomento Francisco ?lvarez Cascos. En conversaci¨®n privada el anterior alcalde de Madrid, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, se doli¨® del olvido del tambi¨¦n ex ministro Rafael Arias-Salgado, "que fue el que licit¨® la obra" y de ¨¦l mismo, que luch¨® por potenciar Barajas frente a los proyectos de dedicar los esfuerzos econ¨®micos a un nuevo aeropuerto en Campo Real, a unos 25 kil¨®metros de Madrid. Al margen de las pol¨¦micas por patrimonializar el nuevo aeropuerto, todos coincidieron en resaltar la importancia de la nueva ciudad aeroportuaria para la econom¨ªa de Madrid (aporta el 13% del PIB regional) y, por extensi¨®n, de toda Espa?a.