La estaci¨®n de metro de la l¨ªnea 9 de la plaza de Lesseps avanza sin calendario de fin de obras

En la plaza de Lesseps se est¨¢ construyendo desde hace meses la estaci¨®n de la l¨ªnea 9 de metro antes que el t¨²nel para el paso de los convoyes. Es el sistema de construcci¨®n por el que se ha optado cuando, adem¨¢s de la llegada del metro, est¨¢ pendiente de ejecuci¨®n una importante reforma urban¨ªstica en la superficie. Lo mismo ha ocurrido, por ejemplo, en la plaza de Amadeu Torner de L'Hospitalet. En Lesseps es bien visible la salida del pozo de extracci¨®n de tierras de la futura estaci¨®n, que estar¨¢ a unos 16 metros de profundidad y tendr¨¢ cuatro accesos: dos en la parte central de la plaza, uno en el lado mar y otro en el lado monta?a.

La futura estaci¨®n, que no tiene fecha concreta de fin de obras, ser¨¢ tambi¨¦n intercambiador con la l¨ªnea 3 del metro y, seg¨²n un estudio realizado por la Generalitat, podr¨ªa ser utilizada por unas 48.000 pasajeros en el a?o 2010. Fuentes del Departamento de Pol¨ªtica Territorial se?alaron que no se puede aventurar una fecha del fin de la construcci¨®n de la l¨ªnea 9, sobre todo despu¨¦s de que una auditor¨ªa encargada por ese departamento pusiera al descubierto en noviembre pasado problemas en los proyectos iniciales que podr¨ªan suponer un retraso de las obras hasta 2011. De hecho, la demora en el inicio de los trabajos de la estaci¨®n en el subsuelo de Lesseps ha tenido un efecto domin¨® en la nueva urbanizaci¨®n de la superficie, que se ha retrasado unos dos a?os. El Ayuntamiento present¨® el proyecto de reforma de la plaza en 2003 y situaba el final de los trabajos en 2006. Si bien los trabajos en la superficie han empezado, parece dif¨ªcil que todo est¨¦ terminado este a?o.