Los aparcacoches irregulares proliferan alrededor del aeropuerto de El Prat

Cada vez es m¨¢s habitual ver a conductores equipados con un chaleco rojo conduciendo coches alrededor del pol¨ªgono Mas Blau, en El Prat de Llobregat (Barcelona). Otra imagen frecuente es la de estos mismos trabajadores esperando a sus clientes para devolverles las llaves de su coche. Empleados del pol¨ªgono llevan semanas hartos ante la imposibilidad de aparcar sus veh¨ªculos cerca del lugar de trabajo, ya que las empresas de aparcacoches que ofrecen servicio de aparcamiento a usuarios del aeropuerto de Barcelona-El Prat colapsan las calles de esta zona industrial. Tras las quejas, la Polic¨ªa Local, los Mossos d¡¯Esquadra y el Cuerpo Nacional de Polic¨ªa han detectado constantes infracciones, como ch¨®feres que trabajan sin permiso de conducir. Inspecci¨®n de Trabajo, por su parte, ha constatado que algunas empresas tienen a empleados sin haberlos dado de alta en la Seguridad Social o no cuentan con el registro de actividad laboral.

Los incidentes van m¨¢s all¨¢ de meros incumplimientos laborales. Fuentes policiales explican a este diario que se han detectado casos de veh¨ªculos que no se han retornado a sus propietarios. Uno de los investigadores asegura que, en ocasiones, personas con chalecos logotipados se hacen pasar por trabajadores de las empresas en los puntos de devoluci¨®n habituales, en un pol¨ªgono que tiene la gran ventaja (o inconveniente) de estar situado a menos de cinco minutos en coche del aeropuerto. El cliente, confiado, entrega el veh¨ªculo a esa persona y ya no lo vuelve a ver.

Los Mossos han constatado que se produce otra pr¨¢ctica que, en t¨¦rminos legales, se denomina hurto de uso. En su investigaci¨®n sobre la actividad, la polic¨ªa ha constatado que se producen constantes incumplimientos de contrato cuando la empresa no cumple los plazos de devoluci¨®n. Se trata de un hurto de uso cuando este margen de devoluci¨®n es inferior a 48 horas. Si lo supera, se convierte en robo. Para determinarlo, los Mossos han fotografiado el kilometraje de varios turismos y han concluido que muchas veces no se puede justificar la cantidad de kil¨®metros que los trabajadores consumen.

¡°Somos un servicio de valet, te recogemos en terminal, en salidas, y estacionamos tu coche por 7,50 euros al d¨ªa. El aparcamiento es todo descubierto, pero est¨¢ vallado y con c¨¢maras de seguridad¡±, asegura el aparcacoches de una de estas empresas, situadas a pie de la autov¨ªa de Castelldefels. Pero la realidad es a veces diferente cuando el cliente constata que la valla del descampado en el que est¨¢ estacionado su veh¨ªculo no supera los dos metros de altura. Las empresas aseguran en sus p¨¢ginas web que el coche estar¨¢ perfectamente custodiado, pero un v¨ªdeo subido a redes sociales de un trabajador del pol¨ªgono revel¨® que hay muchos veh¨ªculos estacionados a la intemperie durante d¨ªas y sin ninguna vigilancia.

Desde principios del a?o pasado, el pol¨ªgono se ha convertido en un aparcamiento masivo de coches ¡ªmuchos con matr¨ªcula extranjera¡ª y resulta un quebradero de cabeza para sus trabajadores. La alarma salt¨® cuando empleados de la zona del pol¨ªgono de Amazon detectaron hileras de veh¨ªculos estacionados despu¨¦s de las 19.30, cuando la mayor¨ªa de los turnos de trabajo de la multinacional son entre las 08.00 y las 18.00. No se trata de casos aislados, sino que pueden llegar a ser 300 o 400 veh¨ªculos, seg¨²n fuentes municipales. Por ese motivo, la primavera pasada se hicieron diversas actuaciones, algunas de ellas en el marco de dispositivos conjuntos entre la Polic¨ªa Local, la Polic¨ªa Nacional y los Mossos d¡¯Esquadra. Mediante el seguimiento a trabajadores de estas empresas, se detectaron gran cantidad de infracciones. Inspecci¨®n de Trabajo constat¨® irregularidades en el registro laboral de los empleados.

M¨¢s all¨¢ de las sanciones concretas vinculadas a estas pr¨¢cticas, el Ayuntamiento de El Prat lamenta que no son suficientes para dar una respuesta acorde a la problem¨¢tica. ¡°El Ayuntamiento est¨¢ buscando otras soluciones que puedan abordarla de forma estructural. Estamos trabajando con las empresas y la junta de propietarios del pol¨ªgono en la se?alizaci¨®n de la zona para que los trabajadores puedan aparcar gratis y de forma preferente¡±, aseguran fuentes municipales. El consistorio ha confirmado que exigir¨¢ a las empresas que operan en el pol¨ªgono un registro de matr¨ªculas de los trabajadores. La lista se incorporar¨¢ a la plataforma tecnol¨®gica de control existente titularidad del ?rea Metropolitana de Barcelona. El control de los coches aparcados en la zona se har¨¢, seg¨²n fuentes municipales, mediante patrullas m¨®viles con c¨¢maras de lectura de matr¨ªculas incorporadas.