Los fontaneros y otros profesionales podr¨¢n aparcar m¨¢s de dos horas en la zona azul

Los veh¨ªculos de las empresas comerciales y de servicios de Madrid podr¨¢n aparcar en la zona azul -reservada a no residentes- del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), seg¨²n anunci¨® ayer el Ayuntamiento de Madrid tras la reuni¨®n mantenida con la Asociaci¨®n de Empresarios del Metal de Madrid (Aecim). Una tarjeta profesional que se pagar¨¢ anualmente es la soluci¨®n que proponen los instaladores y distribuidores. El edil de Seguridad, Pedro Calvo, se reuni¨® ayer con los vecinos de Carabanchel Alto, que rechazaron su propuesta. Los vecinos anunciaron que mantendr¨¢n las protestas.

Los fontaneros, electricistas y otros profesionales de servicios a domicilio de Madrid podr¨¢n aparcar sus coches y furgonetas en las plazas pintadas de azul (las destinadas a no residentes) durante m¨¢s de las dos horas que actualmente permite la ordenanza municipal.

La medida fue anunciada ayer por el Ayuntamiento tras la reuni¨®n que mantuvo el concejal de Seguridad y Servicios a la Ciudadan¨ªa, Pedro Calvo, con la Asociaci¨®n de Empresarios del Metal de Madrid (Aecim).

El secretario general de la organizaci¨®n, Jos¨¦ Mar¨ªa Roncero, precis¨® que hay un punto de entendimiento, pero a¨²n no hay nada acordado. Y explic¨® que su asociaci¨®n ha propuesto al Consistorio la posibilidad de crear "una tarjeta profesional de pago anual que permita aparcar durante cuatro o cinco horas" en las zonas azules reguladas por parqu¨ªmetros.

Seg¨²n Roncero, cada empresa tiene unos cinco veh¨ªculos de media. "El empresario solicitar¨¢ y pagar¨¢ la tarjeta para cada uno de ellos y podr¨¢ aparcar durante m¨¢s de dos horas", explic¨®.

Seg¨²n Roncero, sus protestas no se han producido aprovechando la ampliaci¨®n del SER. "Lo venimos denunciando desde hace tiempo. El SER produce beneficios, pero estamos en contra de la aplicaci¨®n lineal y r¨ªgida para todo el mundo.

Adem¨¢s, la limitaci¨®n de horario y la obligaci¨®n de cambiar de barrio el veh¨ªculo una vez transcurrido el tiempo m¨¢ximo de aparcamiento permitido empeora la situaci¨®n".

No obstante, el acuerdo definitivo se producir¨¢ el pr¨®ximo d¨ªa 15, cuando ambas partes hayan estudiado la oferta. Seg¨²n Roncero, el Ayuntamiento ha propuesto la creaci¨®n de unas plazas de aparcamiento, pintadas de color naranja, que estar¨ªan reservadas a veh¨ªculos industriales.

Calvo explic¨® que "nunca antes se hab¨ªa previsto en la normativa un trato distinto para los profesionales" a domicilio. El concejal reconoci¨® que "los empresarios y comerciantes de la Aecim siempre han tenido problemas con el estacionamiento".

Tambi¨¦n ayer se reunieron los representantes de los vecinos de Carabanchel Alto con Calvo. La entrevista estuvo marcada por el desencuentro. Primero entre los propios representantes de vecinos. Y posteriormente entre los vecinos y el concejal.

El secretario general de los vecinos de Carabanchel Alto, Pedro Casas, relat¨®: "Calvo nos ha ofrecido mejorar el sistema en el barrio, pero no estamos de acuerdo". Casas afirm¨® que no ha existido posibilidad de discusi¨®n. "Las posturas est¨¢n alejadas, incluso Calvo ha afirmado que los controladores impondr¨¢n sanciones", agreg¨®.

El presidente de las asociaciones de vecinos, Francisco Ca?o, explic¨® que "el planteamiento de los vecinos de los distritos es que se elabore un plan de movilidad integral". Y se?al¨®: "Si una parte toma una decisi¨®n unilateral, es normal que los vecinos protesten", en referencia al Ayuntamiento.

Por otra parte, unos 200 vecinos continuaron ayer las protestas en el distrito de Fuencarral- El Pardo. Sobre las siete de la tarde se concentraron en la calle de Sangenjo, desde donde se dirigieron a la Junta Municipal del Distrito, situada en la avenida de Monforte de Lemos. No hubo incidentes.

La Delegaci¨®n del Gobierno en Madrid ha autorizado dos protestas similares. La primera est¨¢ convocada para la tarde de ma?ana en la Puerta del Sol.