Sem¨¢foro verde

Arranc¨® la temporada, en el escenario m¨¢s ins¨®lito del gran circo, en un circuito en medio del desierto, Bahrein, con toda la emoci¨®n y la magia que tiene siempre el comienzo de una temporada de f¨®rmula 1. En esta ocasi¨®n, bien podr¨ªa considerarse el final de una ¨¦poca y el comienzo de otra nueva, aunque esto se ha dicho muchas veces, porque ya se sabe que la f¨®rmula 1 es cambio y evoluci¨®n.

Desde el punto de vista de la t¨¦cnica y los reglamentos, los cambios de esta temporada -motores V8 y el fin de los V10, cambios de neum¨¢ticos otra vez y nuevo procedimiento para los entrenamientos oficiales- pueden ser el preludio de transformaciones m¨¢s profundas en las especificaciones de los coches de f¨®rmula 1. Con los cambios de este a?o, se pretend¨ªa reducir costes y hacer que los coches corriesen menos y que fuesen m¨¢s f¨¢ciles los adelantamientos, pero la reducci¨®n de coste no se ha producido: los constructores de los motores han tenido que invertir en el desarrollo del nuevo propulsor. Lo que la pretemporada y esta primera carrera han demostrado es que los coches no van a ser m¨¢s lentos.

La carrera de Bahrein ha confirmado alguna de las claves que se insinuaron durante la pretemporada, aunque con alguna sorpresa. Renault, McLaren y Ferrari son los grandes aspirantes a los t¨ªtulos, con el tr¨ªo Alonso, Raikkonen y Schumacher. La sorpresa quiz¨¢, que los Ferrari han sido m¨¢s r¨¢pidos de lo que se esperaba, y los McLaren m¨¢s f¨ªables, si descontamos el problema de Raikkonen en los entrenamientos. A destacar, la confirmaci¨®n de Honda como equipo que dar¨¢ mucho que hablar, muy competitivo en este primer round.

Queda todo por pasar, dieciesiete de dieciocho grandes premios, pero el podio de ayer indica por d¨®nde van a ir los tiros esta temporada. Con toda seguridad ser¨¢ igualada y muy re?ida. Volver¨¢ la emoci¨®n. Esta es la f¨®rmula 1 de la que queremos disfrutar todos. La que crea afici¨®n.

Alonso no lo va a tener f¨¢cil. Raikkonen sigue ah¨ª, en el sentido m¨¢s amplio de la expresi¨®n. Como sucedi¨® m¨¢s de una vez la temporada pasada, sali¨® el ¨²ltimo y lleg¨® al podio con talento de campe¨®n. Si los motores le van bien, se lo va a poner muy dif¨ªcil al asturiano. Por su parte, el alem¨¢n, tras una mala temporada vuelve a tener un coche competitivo. Junto a la nueva normativa sobre cambio de neum¨¢ticos, que sin duda beneficia a Ferrari, le va a permitir luchar por el campeonato.

Si esto es as¨ª, si todo se desarrolla como en Bahrein, tenemos el espect¨¢culo y la emoci¨®n garantizados. Un viejo profesor tras el t¨ªtulo que le permita retirarse siendo campe¨®n; un joven y ambicioso piloto en busca de su primer t¨ªtulo; y un joven campe¨®n que no sabe perder en busca de su confirmaci¨®n como el mejor.

Santiago L. Valdivielso, ex director general de la Guardia Civil.