?Soluciones locales a problemas metropolitanos?

El a?o 2006 ser¨¢ sin duda el a?o del Estatut, y espero que tambi¨¦n sea el a?o del ?rea Metropolitana de Barcelona. Y lo digo desde el convencimiento de que ambos documentos, a diferente escala, tendr¨¢n grandes consecuencias en la vida de los ciudadanos de Barcelona y de Catalu?a.

Reivindicar la creaci¨®n del ?rea Metropolitana es proponer medidas para afrontar algunos de los problemas m¨¢s acuciantes de los barceloneses y de muchos otros ciudadanos que residen en L'Hospitalet de Llobregat, Santa Coloma, Badalona, Gav¨¤, Viladecans y Esplugues de Llobregat. Tenemos que ser conscientes de que, desde el momento en que el ?rea Metropolitana (y en cierta medida la regi¨®n) constituyen un ¨²nico espacio social y econ¨®mico, los problemas y las soluciones tienen que ser por fuerza metropolitanos. En un momento de cambio y de dinamismo como el actual, no podemos pretender gestionar desde un ¨¢mbito puramente municipal temas que van desde el transporte a la seguridad, desde la pol¨ªtica de vivienda a la ambiental, desde el turismo a la innovaci¨®n, y un largo etc¨¦tera.

La gente se desplaza constantemente, por razones laborales, de ocio, de oportunidades, de servicios, en un flujo permanente de movilidad metropolitana. Hay, por lo tanto, una verdad innegable: nuestra calidad de vida -y sobre todo la calidad de nuestra convivencia- ser¨¢ la calidad metropolitana. Como si el sistema funcionara, que de hecho funciona, como vasos comunicantes: no habr¨¢ nunca un vaso m¨¢s lleno y otro m¨¢s vac¨ªo.

Esta situaci¨®n que se ve claramente en el ¨¢mbito del transporte y que los ciudadanos han podido comprobar con la tarifa integrada, tambi¨¦n se da en otros ¨¢mbitos. As¨ª, por ejemplo, el acceso a una vivienda asequible no puede tratarse sin tener en cuenta las reservas de suelo conjunto de municipios que conforman la Regi¨®n Metropolitana. O, por poner otro ejemplo: ?c¨®mo podr¨ªamos competir con otras metr¨®polis europeas sin sumar el potencial de todos los municipios del ?rea Metropolitana?

Las instituciones locales queremos abordar este problema as¨ª como las nuevas demandas que se generan. De hecho, estas ¨²ltimas semanas los municipios del ?rea Metropolitana y del Arco Metropolitano junto con la Diputaci¨®n, nos hemos reunido para coordinar esfuerzos y debatir sobre temas que nos afectan. Son temas tales como las infraestructuras (ferroviarias, de transporte por carretera, etc¨¦tera), los espacios verdes, las reservas de suelo, las pol¨ªticas de vivienda, la convivencia y el civismo en nuestras calles, etc¨¦tera. El encuentro y los intercambios de experiencias han dado origen a la firma del Pacto para la Coordinaci¨®n de los Gobiernos Locales del ?mbito del Plan Territorial Metropolitano: un acuerdo para la coordinaci¨®n de las tres instituciones en estos temas.

Esta realidad metropolitana, que es compleja y cambiante, no puede ser gestionada parcialmente, a trav¨¦s de iniciativas fragmentadas o en funci¨®n s¨®lo de la buena voluntad de los t¨¦cnicos y pol¨ªticos municipales. Hemos avanzado de com¨²n acuerdo con los agentes sociales y econ¨®micos, a trav¨¦s de los planes estrat¨¦gicos. Y desde el plan estrat¨¦gico, una vez medidos nuestros recursos y nuestras posibilidades, nace una voz un¨¢nime: reconstituir el ?rea Metropolitana, un ¨®rgano que unifique las tres instituciones metropolitanas (Medio Ambiente, Transporte e Inversiones Estructurales) y que devuelva las competencias de urbanismo que un d¨ªa fueron suprimidas con la aniquilaci¨®n de la Corporaci¨®n Metropolitana de Barcelona. Por cierto, eso ocurri¨® en 1987, un a?o despu¨¦s de que Thatcher suprimiera el gobierno metropolitano de Londres.

Anhelamos ver este proceso puesto en marcha porque anhelamos trazar un horizonte com¨²n de oportunidades, de innovaci¨®n y de progreso compartido, en inter¨¦s de todos.

Este gobierno metropolitano est¨¢ previsto en el proyecto de Estatut y est¨¢ previsto en la Carta Municipal de Barcelona. Es hora de pasar a la acci¨®n.

Joan Clos es alcalde de Barcelona.