El Consistorio subraya que la obra de la M-30 cumple la ley espa?ola

"Las obras de la M-30 cumplen escrupulosamente la legislaci¨®n espa?ola [en materia de protecci¨®n del medio ambiente]. Ninguna declaraci¨®n de impacto ambiental hubiera puesto m¨¢s condiciones de las que ya aplicamos". As¨ª respondi¨® ayer el vicealcalde, Manuel Cobo, cuando fue preguntado por el expediente abierto por la Comisi¨®n Europea sobre las obras de la autov¨ªa madrile?a. Cobo hizo p¨²blica una encuesta seg¨²n la cual el 68% de los madrile?os cree que el resultado final de la obra compensar¨¢ las molestias.

La Comisi¨®n Europea ha abierto expediente a Espa?a porque considera que la obra de la M-30 debi¨® pasar una declaraci¨®n de impacto ambiental antes de iniciarse. El gobierno municipal replica que ¨¦l se limit¨® a cumplir la ley espa?ola, que la Comunidad de Madrid -apoy¨¢ndose en un informe del Consejo de Estado- consider¨® innecesario el tr¨¢mite de la declaraci¨®n de impacto y que, a cambio, impuso al proyecto 18 condiciones que lo hacen respetuoso con el medio ambiente. Tambi¨¦n la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del Tajo puso sus propias condiciones (40) antes de autorizar la obra en el tramo del r¨ªo.

"No realizar el informe de impacto no significa que las obras no se hayan realizado con las mismas garant¨ªas medioambientales o m¨¢s", dijo Cobo. La iniciativa de la Comisi¨®n Europea, seg¨²n ¨¦l, se reduce a un aspecto "puramente jur¨ªdico: si se ha traspuesto bien la normativa europea a la legislaci¨®n espa?ola". Y esa posible mala trasposici¨®n, a?adi¨®, no afectar¨ªa s¨®lo a la M-30 sino "a muchas obras" de otras administraciones, incluidas algunas del Ministerio de Fomento como el nuevo t¨²nel ferroviario entre Atocha y Chamart¨ªn.

El 70%, afectado

El vicealcalde hizo p¨²blica una encuesta incluida en el ¨²ltimo Bar¨®metro Municipal de Econom¨ªa a partir de 1.152 entrevistas telef¨®nicas realizadas entre el 13 y el 22 de marzo. El 68% de los consultados respondieron "s¨ª" a la pregunta: "?Cree que las molestias ocasionadas por la reforma de la M-30 ser¨¢n compensadas por los resultados finales?". Y eso que dos de cada tres madrile?os se hab¨ªan visto afectados directamente por las obras. El beneficio mayor ser¨¢n, a juicio de la mayor¨ªa, que la nueva M-30 har¨¢ m¨¢s fluido el tr¨¢fico.

Por otra parte, el gobierno municipal dio ayer luz verde al soterramiento de la subestaci¨®n el¨¦ctrica de Buenos Aires, en Carabanchel, y acord¨® destinar 33 millones de euros a la creaci¨®n de un jard¨ªn dedicado a los cuatro elementos -tierra, agua, aire y fuego- en San Blas, junto a la Junta Municipal y la biblioteca Jos¨¦ Hierro.