La tregua de Figueruelas
En pleno bombardeo de noticias sobre las dificultades de General Motors en su mercado natural (EE UU) y las repercusiones en el resto del mundo se firm¨® el pasado mes de febrero un acuerdo entre la direcci¨®n de su filial en Espa?a y los sindicatos, con un destacado papel de las administraciones central y auton¨®mica, que asegura la producci¨®n de la planta de Figueruelas al menos durante el pr¨®ximo decenio.
La productividad se ha impuesto a la mera reducci¨®n de costes y el nuevo modelo del Meriva se fabricar¨¢ en Figueruelas y no en la planta polaca de Gliwice. Los 400 millones de euros de inversi¨®n anunciados por el responsable europeo de General Motros, Fritz Henderson, para este lustro confirman la apuesta de General Motors Zaragoza.
La factor¨ªa de General Motors en Figueruelas fue inaugurada el verano de 1982 y ha llegado a disponer de una plantilla de 9.400 empleados, que se ha ido reduciendo paulatinamente hasta los 7.600 del a?o pasado.
Ha producido m¨¢s de ocho millones de veh¨ªculos con una claro protagonismo del Corsa, aunque ha ensamblado tambi¨¦n determinadas versiones de otros modelos, como el Opel Kadett, Astra y Tigra. Desde 2003 fabrica tambi¨¦n el Meriva, del que se exporta m¨¢s del 90% de la producci¨®n y del que acaba de ponerse a la venta la versi¨®n renovada, previa al nuevo modelo que sustituir¨¢ al actual.
La capacidad de producci¨®n actual es de 2.000 coches diarios, reducida a 1.740 por la evoluci¨®n de la demanda en sus principales mercados.
Aunque lejos de su mejor a?o, 2003, durante el cual salieron de sus cadenas de montaje 460.006 unidades del Corsa y Meriva gracias a las cuales registraron unos beneficios de 55,6 millones de euros, en el ejercicio correspondiente al a?o pasado se fabricaron 386.169 unidades del Corsa (204.330) y del Meriva (181.839), de las que se exportaron 345.500.
En estos momentos, adem¨¢s, se encuentra en estudio por parte de General Motors Europa una mejora de su divisi¨®n de veh¨ªculos comerciales tratando de identificar las ¨¢reas con mayores capacidades de mejora, sin que se descarte por tanto la incorporaci¨®n a Figueruelas de la fabricaci¨®n del Combo.
El resultado del mismo y las decisiones que se tomen al respecto se conocer¨¢n el pr¨®ximo verano coincidiendo con la producci¨®n definitiva de la nueva generaci¨®n del Corsa.
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