Aclaraci¨®n de Iberia

Con relaci¨®n a la evacuaci¨®n realizada en un avi¨®n A-320 de Iberia el d¨ªa 7 de abril en el aeropuerto de Amsterdam, en la edici¨®n del pasado d¨ªa 9 se hace referencia a un comentario de un cliente relatando, a modo de reproche, que uno de los pilotos "fue uno de los primeros en salir corriendo del avi¨®n". A este respecto quiero aclarar que los procedimientos establecidos para esas situaciones obligan a que el segundo piloto sea el primero en abandonar el avi¨®n, permaneciendo junto al mismo con el fin de organizar a los pasajeros tras la evacuaci¨®n; a bordo permanece el resto de la tripulaci¨®n ayudando a los ocupantes y dirigiendo la evacuaci¨®n. En aplicaci¨®n de una norma que, aunque est¨¢ escrita, es inherente a la ¨¦tica que rige las actuaciones de todo comandante, nuestro comandante fue la ¨²ltima persona en abandonar el avi¨®n, tras haber comprobado que la evacuaci¨®n hab¨ªa sido completada.

En Amsterdam todos los tripulantes de mi compa?¨ªa, tanto pilotos como tripulantes de cabina de pasajeros, mostraron un alto nivel de profesionalidad, gestionando la situaci¨®n desde el momento en el que se conoci¨® la amenaza del pasajero, consiguiendo que a bordo se mantuviera la calma tras evitar que la raz¨®n del regreso al aeropuerto fuera conocida por la mayor¨ªa de los clientes y, una vez en tierra, desarrollando la evacuaci¨®n de nuestros 156 clientes sin que, al contrario de lo habitual en ocasiones similares, hubiera que lamentar ning¨²n lesionado.

Tras el incidente mi compa?¨ªa puso en marcha los protocolos que tenemos fijados para estos casos, aplic¨¢ndolos y actuando en consecuencia.