Los dos nuevos tramos del tercer carril de la AP-7 en Girona y en Tarragona estar¨¢n listos en 2009
La supresi¨®n del peaje de Mollet beneficiar¨¢ a unos 15.000 conductores habituales
La obras de ampliaci¨®n de la autopista AP-7 finalizar¨¢n en 2009. Estos trabajos significar¨¢n la construcci¨®n de un tercer carril entre Ma?anet de la Selva y La Jonquera y entre el enlace con la AP-2 y Salou. As¨ª lo acordaron ayer el Ministerio de Fomento y la concesionaria de la AP-7, ACESA, que invertir¨¢ en esta v¨ªa unos 500 millones de euros. La particularidad del convenio, explic¨® ayer en Barcelona la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, es que, por vez primera, el coste de las obras no repercutir¨¢ en la tarifa de los peajes. Tampoco significar¨¢ ampliar el periodo de concesi¨®n.
Adem¨¢s, se eliminar¨¢n los peajes troncales entre Martorell y Salou y se construir¨¢ un cuarto carril entre Fornells de la Selva y Sant Gregori. Este tramo ser¨¢ libre de peaje para los conductores que utilicen la AP-7 como v¨ªa de circunvalaci¨®n de Girona. Para el resto, seguir¨¢ siendo de pago.
Lo que s¨ª asumir¨¢ el ministerio es el coste que supone suprimir el peaje de Mollet de la C-33 para los 15.000 usuarios habituales, que son los que pasan por esta barrera ocho veces o m¨¢s al mes en d¨ªas laborables.
?lvarez tambi¨¦n visit¨® ayer las obras de construcci¨®n de la estaci¨®n del AVE del Camp de Tarragona, situada en el municipio de Perafort. La estaci¨®n, explic¨® la ministra, entrar¨¢ en funcionamiento antes de fin de a?o, aunque lo har¨¢ a medio gas, ya que los trenes que circulen por las nuevas v¨ªas no lo har¨¢n en alta velocidad hasta el pr¨®ximo a?o, coincidiendo con la llegada del AVE a Barcelona.
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