Ingenieros y empresarios afirman que el AVE llegar¨¢ a Barcelona a final de 2008

El AVE llegar¨¢ a Barcelona en 2007, a finales. As¨ª lo sostiene el Ministerio de Fomento, con su titular, Magdalena ?lvarez, a la cabeza. Pero no todos est¨¢n de acuerdo: dos instituciones tan potentes como el Colegio de Ingenieros Industriales de Catalu?a y la C¨¢mara de Comercio aseguran que esa fecha es imposible de cumplir y que la llegada del tren a Barcelona se producir¨¢, si no hay problemas, a lo largo de 2008, y m¨¢s cerca del final que del principio. Avalan sus opiniones con datos: hay obras que, por contrato, no van a terminar hasta 2008.

"Es imposible que el AVE llegue a Barcelona en 2007", explica Juan Luis Zabildea, director de Infraestructuras y Transportes de la C¨¢mara de Comercio de Barcelona. Zabildea recuerda que ya a finales de 2003 y principios de 2004 se explic¨® desde la c¨¢mara que la fecha que defiende el Ministerio de Fomento es muy problem¨¢tica. "Los plazos de construcci¨®n no son el¨¢sticos y no daban ni dan ahora para terminar en esa fecha", a?ade. Y pone ejemplos: "El problema principal se produce en la entrada a Barcelona y el tramo entre Sant Boi y Sants tiene adjudicadas las obras de la plataforma [terreno que soporta la v¨ªa y otras instalaciones] desde finales de 2004. Las obras se iniciaron a principios de 2005 y tienen, por contrato, un plazo de ejecuci¨®n de dos a?os. Es decir, que terminar¨¢n a principios de 2007. Luego queda por construir la v¨ªa, la catenaria, la se?alizaci¨®n, los mecanismos de seguridad". Cuando todo eso termine, habr¨¢ que realizar las pruebas pertinentes, que tardan, de media, un a?o. Se pueden acortar algo, pero no de un modo dr¨¢stico.

Objetivo imposible

"El Ministerio de Fomento dispone de una auditor¨ªa sobre las obras que ya apuntan que el objetivo de poner el tren en funcionamiento en 2007 es casi imposible", explica Zabildea, que sugiere: "Se ha elegido una fecha pol¨ªtica, relacionada con las elecciones previstas en la primavera de 2008, pero otra cosa es que el tren llegue, por grandes que sean las ganas de cortar la cinta inaugural". Otro dato: "La reforma de la estaci¨®n de Sants, que ya est¨¢ en marcha, no tiene previsto que se terminen las obras de la segunda fase hasta 2008. Figura en el contrato".

La misma opini¨®n sostiene el Colegio de Ingenieros Industriales de Catalu?a. Su secretario, Josep Rovira, aduce como fuente los ingenieros que trabajan en las obras, los que trabajan en las empresas relacionadas y la experiencia acumulada. El decano del colegio es Antoni Llard¨¦n, que fue subsecretario del ministerio cuando su titular era Josep Borrell.

Frente a estos augurios, el Ministerio de Fomento y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) cierran filas y mantienen que la fecha de 2007 se cumplir¨¢ y no s¨®lo llegar¨¢ el tren a Sants, sino que lo har¨¢ -explic¨® un portavoz de la compa?¨ªa ferroviaria- dando servicio a los pasajeros, como ha dicho ya la ministra. A su lado se colocan las administraciones catalanas con titulares socialistas: el Departamento de Pol¨ªtica Territorial y el Ayuntamiento de Barcelona: "Creemos lo que dice la ministra", dijeron los portavoces de ambos organismos.