La marcha de Cospedal obliga a reformar el Gobierno regional
La consejera, empujada a ir de candidata en Castilla-La Mancha
La consejera de Transportes e Infraestructuras, Mar¨ªa Dolores de Cospedal, no regresar¨¢ al cargo tras la baja por maternidad que est¨¢ disfrutando, pues ha sido elegida por la direcci¨®n nacional de su partido para presentarse como cabeza de lista del PP a la Junta de Castilla-La Mancha en las elecciones auton¨®micas de 2007. Este paso obliga a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, a una nueva reforma del Gobierno regional en los pr¨®ximos d¨ªas.
Fuentes pr¨®ximas a De Cospedal afirman que ¨¦sta se marcha a Castilla-La Mancha poco convencida, pues su nombramiento ha salido a la luz antes de que pudiera reflexionar durante el fin de semana, el plazo que hab¨ªa convenido con la direcci¨®n del PP. Pese a que su intenci¨®n era aceptar en todo caso, el anuncio ha roto el calendario que ten¨ªa previsto para asumir y hacer p¨²blica su decisi¨®n.
Las circunstancias vitales de De Cospedal estaban muy lejos de un paso pol¨ªtico de esta envergadura, que le obliga a trasladar su domicilio a Toledo, capital de Castilla-La Mancha, y a iniciar una larga campa?a electoral para darse a conocer en esa extensa regi¨®n.
La consejera dio a luz a su primog¨¦nito hace apenas dos semanas, despu¨¦s de haber comprado un piso en la capital y haberlo reformado para adaptarlo a su nueva familia. Adem¨¢s, se enfrentaba a un a?o final de legislatura con una actividad m¨¢s tranquila que la mantenida hasta ahora, pues ten¨ªa por delante un gran n¨²mero de inauguraciones de infraestructuras, que le hubieran permitido compatibilizar el cargo con su reciente maternidad.
Decidida su marcha, que ser¨¢ oficial el pr¨®ximo lunes y de la que la presidenta regional, Esperanza Aguirre, tuvo conocimiento el pasado jueves, comenzaron ayer a circular las quinielas sobre qui¨¦n ocupar¨¢ el puesto que abandona De Cospedal y si esta obligada remodelaci¨®n del Ejecutivo regional conllevar¨¢ otros movimientos internos.
Sin embargo, la sustituci¨®n de la consejera no es apremiante porque, desde que comenz¨® su baja maternal, ocupa su cargo en funciones el viceconsejero, Luis Armada.
Seg¨²n fuentes del Ejecutivo regional, hay muchas probabilidades de que las competencias de la Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras sean asumidas por alg¨²n otro miembro del Gobierno de Esperanza Aguirre. El amplio calendario de inauguraciones, especialmente de obras del metro, que iniciar¨¢ en breve esta consejer¨ªa dar¨¢n un perfil muy medi¨¢tico al candidato que finalmente sea elegido.
Otras fuentes apuntan a que, probablemente, Esperanza Aguirre quiera sustituir a De Cospedal por otra mujer, para mantener la cuota femenina del Gobierno regional y promocionar a alguna integrante del partido. En esta decisi¨®n, la presidenta podr¨ªa optar por alg¨²n ex alto cargo del Ejecutivo de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, como ya hizo con el ¨²ltimo nombramiento, la hoy consejera de Inmigraci¨®n, Luc¨ªa Figar.
De hecho, la propia De Cospedal procede tambi¨¦n de las filas de los gobiernos del PP, donde ocup¨® diferentes cargos. El ¨²ltimo fue el de subsecretaria del Ministerio de Interior, con ?ngel Acebes como titular de esa cartera, hasta abril de 2004, cuando el PP abandon¨® el Gobierno central tras las elecciones generales.
De Cospedal lleva apenas 17 meses en el equipo de Aguirre, donde ingres¨® para sustituir al hoy consejero de Presidencia, Francisco Granados, despu¨¦s de que ¨¦ste fuera nombrado secretario regional del PP. Precisamente fue la tesis del secretario general del PP, ?ngel Acebes, de que la direcci¨®n del partido en la regi¨®n requer¨ªa "dedicaci¨®n exclusiva" la que llev¨® a Aguirre a crear una consejer¨ªa descafeinada a Granados, para que ¨¦ste pudiera dedicarse en cuerpo y alma a la formaci¨®n pol¨ªtica.
De Cospedal fue considerada entonces un fichaje del vicepresidente primero, Ignacio Gonz¨¢lez.
Un alto presupuesto
La Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras es una de las carteras m¨¢s importantes del Gobierno regional por el volumen del presupuesto que maneja. S¨®lo est¨¢ por detr¨¢s de las ¨¢reas de Sanidad y Educaci¨®n y s¨®lo por su gran n¨²mero de personal.
Seg¨²n los presupuestos para 2006, Transportes tiene una asignaci¨®n econ¨®mica en torno a los 1.400 millones de euros. Pero esa cantidad se complementa con otros 4.000 millones de euros, que recibe s¨®lo para las nuevas infraestructuras del metro, ya que una de las promesas estrella de Esperanza Aguirre fue ampliarlo con 90 nuevos kil¨®metros.
En su mandato, la consejera Mar¨ªa Dolores de Cospedal ha sido clave para mediar en los conflictos que el Gobierno regional mantiene con el Ministerio de Fomento sobre las infraestructuras estatales en la regi¨®n. En especial la construcci¨®n de la radial 1, la M-50 y el metro a la terminal 4 de Barajas, que ya no podr¨¢ inaugurar.
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