El taller de Renfe en M¨¢laga empezar¨¢ a construir trenes a partir de octubre
La ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, anunci¨® ayer que Renfe iniciar¨¢ el pr¨®ximo octubre en el taller de Los Prados de M¨¢laga la fabricaci¨®n de los trenes acordados con las empresas Talgo y Bombardier, y que adem¨¢s construir¨¢ en la ciudad otro taller dedicado al mantenimiento de trenes AVE.
El acuerdo con las empresas ferroviarias Talgo y Bombardier supondr¨¢ garantizar el pleno empleo en el taller de M¨¢laga, que cuenta con una plantilla de 295 trabajadores, durante cuatro a?os. Adem¨¢s, el nuevo taller de mantenimiento de trenes AVE, que se construir¨¢ en terrenos aleda?os a las actuales instalaciones de Los Prados, supondr¨¢ una inversi¨®n de 38 millones de euros y generar¨¢ un total de 50 empleos directos, seg¨²n ?lvarez.
Entre el pr¨®ximo octubre y diciembre de 2008, Renfe fabricar¨¢ en Los Prados cien coches del tren hotel; entre mayo de 2007 y principios de 2009 construir¨¢ 77 coches del tren de alta velocidad de ancho variable S-130 y en julio de 2008 empezar¨¢ los trabajos del AVE S-102, que espera concluir en febrero de 2010. Estos trabajos, junto a las 42 cabezas tractoras que se fabricar¨¢n con Bombardier, supondr¨¢n 700.000 horas de carga, que multiplican por siete la previsi¨®n inicial de fabricaci¨®n que para este taller se barajaba en noviembre de 2004, subray¨® la ministra.
Los acuerdos con Talgo y Bombardier fueron suscritos el pasado 12 de noviembre con la intenci¨®n de modernizar la actividad del taller, cuya remodelaci¨®n ha supuesto una inversi¨®n aproximada de 6 millones de euros, que incluye la construcci¨®n de un nuevo almac¨¦n, diversa maquinaria y utillaje, as¨ª como la adaptaci¨®n de las v¨ªas a ancho internacional UIC.
En cuanto al taller de mantenimiento, el consejo de administraci¨®n de Renfe adjudicar¨¢ ma?ana sus obras de construcci¨®n, que tienen un plazo de 18 meses y cuya inversi¨®n se divide en 18 millones para la obra civil y 20 millones para el equipamiento. Ser¨¢ la segunda instalaci¨®n de este tipo en Espa?a, tras la ya existente en Madrid. Adem¨¢s, se acometer¨¢n otras dos similares en otros puntos de Espa?a.
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