Lorenzo y Bautista completan la fiesta

Se repiti¨® la coyuntura por segunda vez en la historia y tres pilotos espa?oles -Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo y ?lvaro Bautista- coparon el escal¨®n preferencial del podio en las tres categor¨ªas. S¨®lo una vez en la historia se hab¨ªa dado tal circunstancia. Ocurri¨® en el trazado franc¨¦s de Le Mans, el 25 de mayo de 2003. Aquel d¨ªa fueron Sete Gibernau, Toni El¨ªas y Pedrosa quienes vencieron en sus respectivas categor¨ªas. Los tres son rivales ahora en MotoGP. A tal categor¨ªa podr¨ªa sumarse en breve el mallorqu¨ªn Jorge Lorenzo, que en Donington se anot¨® su quinta victoria tras las nueve carreras disputadas. Lorenzo, de 19 a?os, atraviesa la mejor racha deportiva de su carrera, y comienza a ser temido por sus rivales por algo m¨¢s que por su ¨ªmpetu.

Lorenzo atraviesa su mejor racha y comienza a ser temido por algo m¨¢s que por su ¨ªmpetu

Parece otro el piloto espa?ol desde que en Mugello sali¨® del socav¨®n en el que parec¨ªa haberse deslizado. Sus resultados han sido inmejorables desde entonces, hasta el punto de que, en las cuatro siguientes pruebas, la desventaja que acumulaba respecto a Andrea Dovizioso se ha visto reducida en 28 puntos. La diferencia a favor del piloto de Forl¨ª al frente de la tabla es ahora de un solo punto. Igualmente el viento sopla a favor de Giorgio, que ve c¨®mo los contratiempos que a menudo le condenaron en el pasado los sufren ahora sus rivales. Por ejemplo, Dovizioso, a 10 vueltas para el final y cuando trataba de impedir la marcha de un Lorenzo que se lo hab¨ªa llevado consigo en una escapada a d¨²o, comprob¨® c¨®mo el neum¨¢tico delantero de su Honda perd¨ªa contacto con el suelo, dejando as¨ª la pista libre.

Aunque el revolc¨®n de Dovi clarificara el vencedor y el vencido, el devenir de la carrera se dibuj¨® ya tras las dos primeras vueltas, cuando ambos dejaron atr¨¢s al resto de contendientes. La diferencia de potencial que existe entre el dueto Lorenzo-Dovizioso y el resto de pilotos qued¨® patente, a raz¨®n de un segundo por vuelta, hasta que se estabiliz¨® entre los seis y los siete segundos a partir del primer tercio de la carrera.

Si bien el objetivo final de ambos es el mismo, el t¨ªtulo mundial, su apuesta para conseguirlo es diametralmente opuesta. Mientras Dovizioso derrocha frialdad en las situaciones m¨¢s comprometidas, Lorenzo parece revitalizarse con ellas. Ayer no hizo falta, porque Dovizioso lo liber¨® a 10 vueltas para el final arrastrando su mono de cuero por el asfalto al tratar de impedir la marcha de la Aprilia del piloto balear.

Entre Dovizioso, posiblemente el m¨¢s calculador de entre los pilotos del Mundial, y Lorenzo, uno de los m¨¢s vehementes, existe un t¨¦rmino medio: ?lvaro Bautista.

El talaverano, de 22 a?os, sum¨® su cuarta victoria del a?o en la menor de las cilindradas en un circuito propicio para ¨¦l, pues en ¨¦l consigui¨® su primer punto y tambi¨¦n su primer podio -termin¨® segundo en 2004-, y su ventaja al frente del Mundial aumenta a cada carrera. S¨®lo en la carrera celebrada en Le Mans se qued¨® este hincha del Atl¨¦tico de Madrid fuera del podio, y ocurri¨® por un problema el¨¦ctrico en su Aprilia, con la que forma un conjunto de rendimiento muy superior al resto. Volvi¨® a quedar claro en asfalto ingl¨¦s, donde Bati se merend¨® a todos sus rivales en tres vueltas y se coloc¨® en cabeza tras anotarse una serie de vueltas r¨¢pidas. Forz¨® entonces la m¨¢quina y pas¨® a rodar medio segundo por vuelta m¨¢s r¨¢pido que ellos. Ten¨ªa prisa por marcharse Bautista para completar la fiesta espa?ola.