La Junta descarta la autov¨ªa desde Almonte a Matalasca?as

La consejera de Obras P¨²blicas, Concha Guti¨¦rrez, descart¨® ayer la construcci¨®n de una autov¨ªa entre Almonte y Matalasca?as, en Huelva. La consejera inform¨® del anteproyecto de variante de El Roc¨ªo, que saldr¨¢ a informaci¨®n p¨²blica en esta misma semana y cuenta con un presupuesto de 13,4 millones de euros.

La nueva variante prevista en El Roc¨ªo se situar¨¢ en la carretera A-483, que discurre desde la autov¨ªa A-49 hasta Matalasca?as. Esa carretera soporta una intensidad media diaria de 12.781 veh¨ªculos, de los que el 1% es transporte pesado. Durante los fines de semana y en ¨¦poca estival, esa cifra se duplica.

Actualmente, se halla desdoblado el tramo desde la mencionada autov¨ªa hasta Almonte, pero el resto de la carretera es de una v¨ªa por sentido y son frecuentes las retenciones de tr¨¢fico.

La soluci¨®n propuesta, seg¨²n se desprende del estudio informativo, pasa por una circunvalaci¨®n que estar¨ªa situada en lo que se conoce como "curva de San Ram¨®n", la ¨²nica antes de llegar a la aldea almonte?a, a un kil¨®metro de distancia aproximadamente de la aldea.

El director general de carreteras, Jes¨²s Merino Esteban, indic¨® que la propuesta puede sufrir modificaciones "en funci¨®n de las alegaciones que se presenten", para lo que hay un plazo establecido de 60 d¨ªas.

Concha Guti¨¦rrez precis¨® que, de forma paralela, los t¨¦cnicos elaborar¨¢n un proyecto b¨¢sico con el objetivo de realizar lo antes posible el informe de impacto ambiental de la zona. "Si no hay inconvenientes, las obras estar¨¢n licitadas antes de final de a?o", resalt¨® la consejera. Guti¨¦rrez remarc¨® que las prioridades ser¨¢n, no obstante, "adaptar la capacidad de la carretera, compaginar la mejora de la seguridad vial en la v¨ªa y fomentar el uso del transporte p¨²blico".

La consejera precis¨® que la A-483 atraviesa una zona de especial protecci¨®n. El tramo de El Rocio-Matalasca?as limita con el Parque Nacional de Do?ana, por lo que, matiz¨®, "nunca la velocidad ser¨¢ la prioridad". Y agreg¨®: "Hay que prever un posible aumento de la capacidad de esa v¨ªa, pero hay que hacerlo con todos los informes".