Los sindicatos del metro exigen a Camps que mejore la seguridad de la l¨ªnea 1 con urgencia

Los sindicatos con representaci¨®n en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) exigieron ayer al presidente del Consell, Francisco Camps, que mejore de manera urgente la seguridad de la l¨ªnea 1 tras el accidente del pasado d¨ªa 3 en el que murieron 42 personas. Camps reclam¨® a los maquinistas que rebajen la tensi¨®n en sus declaraciones y que le den un respiro a su Gobierno. A cambio se comprometi¨® a asumir los acuerdos que alcance el comit¨¦ de seguridad en la circulaci¨®n de FGV y a ser transparente en las causas del siniestro. El jefe del Consell eludi¨® de nuevo hablar en p¨²blico del metro.

FGV gast¨® 400.000 euros en un 'parking' para autobuses de peregrinos que no us¨®

El presidente de la Generalitat; el consejero de Transportes, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, y la gerente de FGV, Marisa Gracia, se reunieron ayer con los representantes de UGT, CCOO, Sindicato Independiente Ferroviario (SIF y Sindicato Ferroviario-Intersindical Valenciana (SI-IV). Al acabar, Garc¨ªa Ant¨®n, que hoy comparecer¨¢ en las Cortes Valencianas para dar explicaciones del mayor accidente de metro registrado en Espa?a, declar¨® que Camps hab¨ªa hecho a los sindicatos "una llamada a trabajar conjuntamente con total lealtad, transparencia y rigor". Acto seguido, dejaron a los representantes sindicales que agradeciesen el encuentro y el compromiso de Camps. Luego, sin dejar que se formulasen preguntas, Garc¨ªa Ant¨®n se retir¨® con los sindicalistas. Posteriormente se invit¨® a los representantes sindicales a salir del Palau de la Generalitat por una puerta lateral -que habitualmente s¨®lo se abre el 9 d'Octubre- para eludir a los periodistas.

Fuera de la sede del Gobierno valenciano, los representantes sindicales de FGV se mostraron m¨¢s expl¨ªcitos. Antoni Soler, de UGT, argument¨®: "La responsabilidad en la gesti¨®n es de la consejer¨ªa [de Infraestructuras y Transportes] y, por mucho que digan, la responsabilidad es suya". Soler explic¨® que en la reuni¨®n hab¨ªan reclamado la puesta en marcha de las medidas de seguridad necesarias y que se pongan las balizas "ya". Respecto a la tibieza de los representantes sindicales en el interior del Palau de la Generalitat, el representante de UGT dijo que "una cosa es dar un respiro y otra que pase el verano y no se haga nada".

Los representantes del comit¨¦ de empresa, que ha convocado esta ma?ana una concentraci¨®n en la plaza de Manises, reconocieron que los ¨¢nimos de los trabajadores de FGV est¨¢n caldeados. Los sindicatos, que hoy asistir¨¢n a la comparecencia del consejero de Transportes en las Cortes Valencianas esperan a la reuni¨®n del comit¨¦ de seguridad en la conducci¨®n de FGV, convocada el pr¨®ximo viernes, para decidir sus pr¨®ximas actuaciones.

El dirigente del Sindicato Independiente Ferroviario, Jorge ?lvarez, manifest¨® que el trabajo t¨¦cnico hab¨ªa sido "insuficiente" y anunci¨® que en la reuni¨®n sobre seguridad convocada el pr¨®ximo viernes pedir¨¢ que se instalen m¨¢s balizas. "Por poner 30 balizas m¨¢s no se va a resentir el presupuesto", indic¨® ?lvarez, que coincidi¨® con el resto de sindicatos en la falta de informaci¨®n por parte de la direcci¨®n de la empresa para analizar las causas del accidente. "Si hubiesen tapado los puntos negros no habr¨ªa 42 muertos", dijo el representantan del SIF, que asegur¨® que las condiciones del accidente no se han evaluado suficientemente y critic¨® determinadas actitudes de autocomplacencia en el seno de FGV.

Vicente Llop, de Comisiones Obreras, exigi¨® mayores inversiones a corto plazo para eliminar los puntos negros de las v¨ªas y critic¨® al Consell por atribuir toda la responsabilidad del accidente al maquinista. "El maquinista tiene una responsabilidad en la conducci¨®n del tren, pero creemos que tuvo que haber causas ajenas a su voluntad" que produjeron el descarrilamiento.

Fernando Soto, del Sindicato Ferroviario, tambi¨¦n se sum¨® a las cr¨ªticas a la gesti¨®n del accidente y expres¨® el compromiso del comit¨¦ de empresa por evitar que se repitan sucesos similares.

La Generalitat, a trav¨¦s de FGV, gast¨® alrededor de 406.000 euros en el acondicionamiento para zona de estacionamiento de un terreno situado junto a la sede de la empresa entre Paiporta y Valencia ante la afluencia de visitantes prevista con motivo de la visita del Papa. Este estacionamiento finalmente no se lleg¨® a utilizar, ya que el n¨²mero de autobuses que entr¨® en Valencia para la visita del Papa fue muy inferior al previsto.

FGV tambi¨¦n asfalt¨® la carretera de llegada a la estaci¨®n de Valencia Sur, junto a la cual est¨¢n ubicados los terrenos. Todo ello se acondicion¨® justo antes del encuentro que culmin¨® el pasado fin de semana en la visita del Papa a Valencia.

La Consejer¨ªa de Infraestructuras y Transportes explic¨® ayer que la obra de acondicionamiento se hizo "porque se ten¨ªa que hacer". Una portavoz del departamento explic¨® que ofrecieron la zona a la organizaci¨®n del encuentro cat¨®lico y preguntada por su futura utilidad se limit¨® a decir que ya se le buscar¨¢ "un uso". Otras fuentes de FGV apuntaron la posibilidad de que una parte de este terreno se utilice para que los viajeros aparquen sus veh¨ªculos. El terreno tiene 600 metros de longitud por un ancho de 60 a 70 metros.