"Era evitable"

Joan Antoni Oltra, portavoz adjunto de Esquerra Unida del Pa¨ªs Valenci¨¤, critic¨® con dureza el discurso del consejero porque no hab¨ªa incluido "la m¨¢s m¨ªnima autocr¨ªtica" y al explicar todas las inversiones en la l¨ªnea 1 hab¨ªa dibujado un panorama id¨ªlico, "casi como si pidiera una medalla". Oltra consider¨® "insultante" que "nadie asuma fallos, ni una autocr¨ªtica, ni asuma responsabilidades".

Y tras preguntarse "d¨®nde est¨¢ el l¨ªmite" para que un miembro del Gobierno valenciano del PP tenga que asumir responsabilidades pol¨ªticas, reiter¨® su argumento: "?Qu¨¦ m¨¢s tiene que pasar para que alguien dimita?".

El diputado de la coalici¨®n de izquierdas asegur¨® que el accidente "era evitable" si se hubieran instalado los sistemas de seguridad que funcionan en otras l¨ªneas del metro de Valencia. Seg¨²n Oltra, el sistema FAP (frenado autom¨¢tico puntual) que funciona en esa l¨ªnea est¨¢ "desfasado" y es vulnerable en caso de fallo humano, mientras que el ATP (protecci¨®n autom¨¢tica del tren) del que disponen "todas las l¨ªneas de metro de Espa?a", es mucho mejor. "Pero instalaron el FAP, que es m¨¢s barato, aunque tambi¨¦n m¨¢s inseguro", afirm¨®.