Reino Unido aplaza a septiembre la firma del acuerdo sobre el uso conjunto del aeropuerto de Gibraltar

El acuerdo a tres bandas para el uso conjunto del aeropuerto de Gibraltar y otros temas de cooperaci¨®n entre los dos lados de la Verja no se cerrar¨¢n hasta la ¨²ltima semana de agosto o primera de septiembre, debido a que el Reino Unido no tom¨® hasta anoche las decisiones que le competen. El Gobierno espa?ol hubiera querido concluir el consenso la pr¨®xima semana y la parte gibraltare?a estaba conforme.

Hab¨ªa incluso fechas previstas, el 24 y el 25, y un lugar seleccionado, la ciudad de C¨®rdoba, para celebrar la primera reuni¨®n ministerial tripartita y firmar el compromiso, con el ministro de Exteriores, Miguel ?ngel Moratinos, el secretario de Estado brit¨¢nico para Asuntos Europeos, Geoff Hoon, y el ministro principal de Gibraltar, Peter Caruana. Pero el Gabinete brit¨¢nico, en su reuni¨®n del pasado jueves, no emiti¨® la imprescindible decisi¨®n sobre en cu¨¢nto y c¨®mo financiar las pensiones de los trabajadores espa?oles que perdieron sus empleos en el Pe?¨®n cuando se cerr¨® la frontera, en 1969. S¨®lo anoche, el problema financiero qued¨® resuelto en Londres, demasiado tarde para que se pudiera anunciar la cita del lunes. Espa?a y el Reino Unido acordaron, no obstante, anunciar que hay acuerdo y que se firmar¨¢ la ¨²ltima semana de agosto o la primera de septiembre.

El acuerdo que se negocia tiene cuatro elementos b¨¢sicos, que deben ser cerrados simult¨¢neamente: el relativo al aeropuerto, el de las pensiones, la concesi¨®n por Espa?a de nuevas l¨ªneas telef¨®nicas a la colonia y las medidas para agilizar el tr¨¢nsito a trav¨¦s de la Verja. S¨®lo el segundo afecta directamente a la parte brit¨¢nica.

El secretario de Estado de Exteriores, Bernardino Le¨®n, concluy¨® el pasado lunes con Peter Caruana, en la L¨ªnea de la Concepci¨®n, la negociaci¨®n sobre el aeropuerto, que es con mucho la m¨¢s compleja. Un intento anterior de abrir al uso conjunto estas instalaciones, situadas en un istmo no cedido por el Tratado de Utrecht (1713) y sobre el que Espa?a no reconoce la soberan¨ªa brit¨¢nica, fracas¨® en los a?os ochenta porque los gibraltare?os rechazaron la presencia de polic¨ªa espa?ola en su territorio, algo que un aeropuerto conjunto implica. El tema ha quedado resuelto con f¨®rmulas, que probablemente, admitir¨¢n m¨¢s de una lectura, sobre d¨®nde y qui¨¦n controla a los pasajeros seg¨²n procedan o no del territorio Schengen con destino al norte de la Verja.

Concretar las pensiones

En la misma reuni¨®n quedaron zanjados los problemas relativos a las l¨ªneas telef¨®nicas (Espa?a se ha opuesto tradicionalmente a que Gibraltar utilice prefijos propios) y se acordaron las medidas de agilizaci¨®n del tr¨¢nsito.

El secretario de Estado espa?ol lleg¨® tambi¨¦n a un acuerdo con Hoon sobre la financiaci¨®n de las pensiones esta misma semana. El Gobierno de Tony Blair no pudo, sin embargo, resolver el viernes este tema, que qued¨® garantizado anoche. En meses pasados, se ha hablado de dificultades financieras brit¨¢nicas, aunque la suma implicada no parece tan gravosa; quiz¨¢s cerca de 300 millones de euros (unos 200 millones de libras).

El propio Geoff Hoon advirti¨® la semana pasada, en una entrevista, que el acuerdo relativo a Gibraltar es seguro y que, si no daba tiempo a firmarlo antes del verano, se cerrar¨ªa a la vuelta de las vacaciones. Todos, espa?oles, brit¨¢nicos y gibraltare?os insisten en que han encontrado un lenguaje con el que se sienten c¨®modos y pueden seguir avanzando en cooperaci¨®n, entre cuestiones tan espinosas como el derecho de autodeterminaci¨®n "interna" de los llanitos y el derecho de Espa?a a recuperar el territorio si lo deja el Reino Unido.