La Guardia Civil pidi¨® el cierre del tr¨¢fico a¨¦reo a la torre de El Prat por riesgo de "accidente grave"

La Guardia Civil pidi¨® a la torre de control del aeropuerto de El Prat, el pasado d¨ªa 28, cuando empezaban los incidentes en el aeropuerto, que parara de inmediato los vuelos que iban a salir del aer¨®dromo ante el riesgo de que pudiera producirse "un accidente grave con alguno de los aviones que iban por la pista de rodadura para despegar". Esta petici¨®n deriv¨® en el cierre total del tr¨¢fico a¨¦reo sobre las 10.00. La solicitud se hizo despu¨¦s de que unos 400 trabajadores del servicio de tierra (handling) de Iberia invadieran las tres pistas del aeropuerto y dejaran "cruzados y sin llaves" veh¨ªculos de transporte y arrastre de Iberia. Frente a ellos s¨®lo intervinieron 17 agentes. El informe del instituto armado sobre los incidentes de El Prat, al que ha tenido acceso EL PA?S, detalla que los trabajadores hicieron caso omiso de los avisos de los agentes para que depusieran su actitud.

La consejera de Interior asegura que el delegado del Gobierno rechaz¨® la ayuda de los Mossos d'Esquadra

S¨®lo 17 agentes estuvieron en las pistas frente a 400 trabajadores, ocho de los cuales fueron detenidos tras una carga

Los trabajadores de Iberia atravesaron veh¨ªculos en las pistas y les quitaron las llaves para que no pudieran ser retirados

El instituto armado ha elaborado un relato sobre los incidentes ocurridos en la terminal desde las 6.30. A esa hora, los agentes vieron c¨®mo los trabajadores "iniciaban una huelga de car¨¢cter pasivo, consistente en no recoger las maletas de las cintas transportadoras que proven¨ªan de los patios de facturaci¨®n" ni "de las bodegas de los aviones que iban aterrizando". "Todo ello", explica, "derivaba en que el tr¨¢fico a¨¦reo se iba colapsando: las cintas transportadoras de equipajes se paraban por exceso de maletas y no rodaban, los aviones sal¨ªan sin maletas y en otros casos no sal¨ªan. Todo ello afectaba de forma directa al resto de compa?¨ªas a¨¦reas".

Situaci¨®n tensa

El paso de los minutos hizo que la situaci¨®n se fuera haciendo "extremadamente tensa en cuanto al colapso operativo del aeropuerto". A las 9.00, los trabajadores hicieron una asamblea, al tiempo que otros empleados "empezaron a parar los coches que conduc¨ªan y los abandonaban" y se dirig¨ªan "hacia la primera pista", logrando ocuparla "a pesar de las ¨®rdenes que se les daban [para] que depusieran su actitud". Luego cortaron tambi¨¦n las pistas segunda y tercera.

Sin embargo, algunos trabajadores que participaron en la ocupaci¨®n aseguraron ayer que nadie se dirigi¨® a ellos para pedirles que las desalojaran. "Estuvimos horas all¨ª y nadie vino a hablar con nosotros. Si la Guardia Civil hubiera intentado desalojarnos nos habr¨ªamos ido, pero nadie nos dec¨ªa nada", manifest¨® Cristina Zaragoza, participante en la concentraci¨®n. Zaragoza a?adi¨® que tuvieron total libertad para moverse en las instalaciones. Incluso se permiti¨® al turno de tarde fichar y sumarse a la protesta, informa Gl¨°ria Ayuso.

Los agentes detallan en el atestado que, tras ocuparse la primera pista, "hubo que comunicar urgentemente a torre de control que parara los vuelos que iban a salir, ya que podr¨ªa producirse un accidente grave con alguno de los aviones que iban por la pista de rodadura para despegar; ello fue lo que culmin¨® que desde ese momento el aeropuerto de Barcelona quedara cortado completamente al tr¨¢fico a¨¦reo de entrada y de salida, ocurriendo esto sobre las 10.00".

La bronca segu¨ªa ya que, una vez ocupadas las pistas, los trabajadores atravesaron "veh¨ªculos de la compa?¨ªa Iberia, que los dejaban cruzados y sin llaves al objeto de que no se pudieran trasladar". Adem¨¢s, tambi¨¦n se atravesaron en la v¨ªa de servicio y los patios de carrillos "contenedores vac¨ªos volcados para entorpecer la libre circulaci¨®n de veh¨ªculos".

En ese momento, tres manifestantes pidieron negociar con AENA (Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea), "a lo que asinti¨® el director del aeropuerto". Cuando regresaron a explicar lo negociado, unos trabajadores depusieron su actitud y otros no. Como el plante "no llegaba a ning¨²n punto de soluci¨®n, se conmin¨® a los manifestantes a que (...) abandonaran las pistas de aterrizaje, en evitaci¨®n de tener que tomar otras medidas disuasorias m¨¢s en¨¦rgicas". La Guardia Civil alega que los trabajadores les lanzaron "extintores de los veh¨ªculos de Iberia que hab¨ªan utilizado en los cruces de pista".

"Tras varios avisos", 15 guardias de la Unidad de la Secci¨®n de Intervenci¨®n R¨¢pida (SIR) y dos de la secci¨®n de seguridad del aeropuerto cargaron sobre las 18.00 y detuvieron a ocho personas. Uno de ellos fue detenido tras desinflar las ruedas de un tractor rampa de Iberia a la que hab¨ªan accedido varios pasajeros de un avi¨®n. "Antes de que la situaci¨®n muy tensa provocada por ¨¦l fuera a mayores, se procedi¨® a su detenci¨®n".

Seg¨²n asegur¨® ayer en el Parlamento catal¨¢n la consejera de Interior, la socialista Montserrat Tura, la Delegaci¨®n del Gobierno rechaz¨® la ayuda de la polic¨ªa auton¨®mica, informa Miquel Noguer. Tura detall¨® que mantuvo una "larga conversaci¨®n" con el delegado del Gobierno, Joan Rangel, para ofrecerle "toda la colaboraci¨®n" de los Mossos, pese a que este cuerpo policial a¨²n no est¨¢ desplegado en el municipio de El Prat. Tura se defendi¨® de las acusaciones de pasividad de los Mossos asegurando que es "impensable" que este cuerpo actuara si no lo ped¨ªan la polic¨ªa o la Guardia Civil y reiter¨® que ¨¦stos cuerpos no aceptaron su ofrecimiento. El portavoz de CiU, Felip Puig, pidi¨® la intervenci¨®n del Ej¨¦rcito. Ello soliviant¨® a Tura: "?El Ej¨¦rcito, para qu¨¦?". En defensa de la actuaci¨®n de la Guardia Civil, el portavoz del PSC, Miquel Iceta, acus¨® a la oposici¨®n de pensar que "desalojar una pista de aterrizaje es como desalojar una carretera". "El problema", asegur¨®, "no era s¨®lo desalojar la pista, sino lograr que los trabajadores del handling volvieran al trabajo".

Camiones con queroseno

El informe concluye que los veh¨ªculos atravesados, una vez despejadas las pistas, fueron retirados "por personal de AENA mediante gr¨²as", y a las 21.00 "empezaron a salir de forma muy pausada los primeros vuelos". Fuentes de Interior y de la Guardia Civil subrayaron que aunque se hubiera desalojado a los trabajadores, los veh¨ªculos hubieran seguido atravesados. El Gobierno central ya inform¨® tras los incidentes que se actu¨® con serenidad porque en la pista hab¨ªa aviones y camiones cargados de queroseno.

Todos los partidos catalanes menos el PSC pidieron ayer la comparecencia de Joan Rangel, en el Parlamento auton¨®mico para conocer cu¨¢l fue su actuaci¨®n y la de la Guardia Civil. Iceta rechaz¨® esta petici¨®n al considerar que "no tiene sentido" hacer comparecer a Rangel cuando el ministro de Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, y la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, van a comparecer en la comisi¨®n del Congreso el d¨ªa 10. Hoy, la direcci¨®n de Iberia se re¨²ne con el comit¨¦ de empresa de tierra de Barcelona.