Una delegaci¨®n de alto nivel visita Senegal y Mauritania para frenar la avalancha

El ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, inicia hoy una gira por Senegal y Mauritania, pa¨ªses de origen de la mayor¨ªa de los cayucos que llegan a Canarias, para abordar con mandatarios de ambos pa¨ªses la cooperaci¨®n espa?ola y el problema de la inmigraci¨®n irregular. El ministro ir¨¢ acompa?ado del secretario de Estado de Seguridad, Antonio Camacho, y del secretario de Estado de Exteriores, Bernardino Le¨®n. En mayo pasado la vicepresidenta Mar¨ªa Teresa Fern¨¢ndez de la Vega viaj¨® a Bruselas para pedir ayuda a la Uni¨®n Europea ante la avalancha de inmigrantes.

El Ejecutivo europeo prometi¨® entonces una bater¨ªa de 15 medidas que empezar¨ªan a aplicarse a principios de junio, antes de que la llegada del verano propiciara la traves¨ªa en cayucos, Las fechas no se han cumplido. Desde entonces, s¨®lo un reducido equipo de expertos ha viajado a Canarias para trabajar en la identificaci¨®n de los desembarcados y est¨¢ previsto que hoy empiecen a trabajar en la zona una patrullera italiana y una corbeta portuguesa.

Bruselas no deja de insistir en que los retrasos en la aplicaci¨®n de las medidas para frenar la inmigraci¨®n obedecen a la complejidad de las operaciones multinacionales y a problemas burocr¨¢ticos surgidos en la Agencia Europea de Fronteras (Frontex). Si no surgen nuevos problemas, la previsi¨®n de Frontex es que, desde hoy, una patrullera italiana, de 52 metros de eslora, controle la salida de cayucos de Senegal; y que una corbeta portuguesa, de 84 metros de eslora, lo haga desde las costas de Cabo Verde. Forma parte de la llamada operaci¨®n Hera II, que pretende vigilar desde el mar las costas africanas y que estar¨¢ formada, adem¨¢s, por dos aviones, procedentes de Italia y de Finlandia. La duraci¨®n estimada de la operaci¨®n es de siete a nueve semanas.

Retraso burocr¨¢tico

El Ejecutivo comunitario declin¨® ayer comentar las causas de los sucesivos retrasos. A los problemas burocr¨¢ticos se le a?aden, adem¨¢s, los diplom¨¢ticos, sobre todo en el caso de Senegal, que no est¨¢ dispuesto a que sus agentes patrullen junto con los europeos, y pide a cambio que Espa?a le entregue barcos para formar sus propias patrullas.

En total, Frontex tiene previsto contribuir con 3,2 millones de euros para luchar contra la inmigraci¨®n clandestina en Canarias. Problemas administrativos en la casi reci¨¦n creada agencia, con sede en Polonia, sobre con cargo a qu¨¦ partidas se liberaba ese dinero, han sido la causa de parte de los retrasos, seg¨²n explicaron fuentes comunitarias. "Una operaci¨®n de esta complejidad implica muchos problemas legales, financieros y administrativos", explicaba hace d¨ªas el portavoz de Justicia, Libertad y Seguridad, Friso Roscam, quien indic¨® que la respuesta de la UE a la petici¨®n espa?ola fue muy r¨¢pida.

Fue el 23 de mayo cuando De la Vega, y el comisario europeo de Justicia, Libertad y Seguridad, Franco Frattini, anunciaron en Bruselas la puesta en marcha de un plan. Las patrullas mar¨ªtimas europeas constituyen una de las 15 medidas comprendidas en el plan y que seg¨²n Bruselas empezar¨ªan a funcionar dos semanas despu¨¦s del anuncio. Seg¨²n dijo entonces Frattini resultaba crucial la puesta en marcha de las medidas antes del verano.