Una lonja en v¨ªas de traslado

Poco antes de las doce de la ma?ana ya empiezan a resonar en la lonja de Badalona las voces de los primeros clientes que acuden a diario a la subasta que organizan los pescadores de la ciudad. Es una subasta abierta al p¨²blico, que desde hace muchos a?os se realiza siguiendo las costumbres tradicionales y en la que se vende el g¨¦nero capturado apenas unas horas antes. No hay paneles electr¨®nicos para indicar el precio de los lotes ni b¨¢sculas para pesar las cajas de pescado fresco, porque entre los compradores que frecuentan la lonja no hay grandes mayoristas, sino vecinos de Badalona que pujan por peque?as bandejas de lenguados, langostinos, pescadillas, merluza o sepia.

Ahora esta vieja costumbre tiene por delante un futuro incierto porque la cofrad¨ªa de pescadores de la ciudad est¨¢ a la espera de trasladarse al nuevo puerto, donde se construir¨¢n instalaciones modernas cuyos equipamientos est¨¢n todav¨ªa por concretar. Jos¨¦ Costa, patr¨®n mayor de la cofrad¨ªa, explica: "La mayor¨ªa de los participantes en la actual subasta son jubilados o amas de casa que disponen de tiempo libre y aprecian la calidad del g¨¦nero que se pone a la venta. El pescado que se puede encontrar en el mercado se ha capturado, por lo menos, 24 horas antes, mientras que el nuestro es del d¨ªa". Otro reclamo son los precios, algo m¨¢s bajos que en las tiendas.

"Cuando la lonja comenz¨® su actividad, abri¨® sus puertas tambi¨¦n a los comerciantes, pero poco a poco se han ido marchando a otras lonjas donde encuentran una mayor cantidad y variedad de pescado". Algo similar sucedi¨® con las cerca de 200 embarcaciones que reun¨ªa la cofrad¨ªa a?os atr¨¢s, algunas de las cuales ahora recalan en ciudades con puerto como Barcelona o Arenys de Mar. Costa pens¨® que muchas de ellas volver¨ªan a Badalona despu¨¦s de la construcci¨®n del puerto, que inicialmente iba a contar con un muelle pesquero de 7.000 metros cuadrados y 87 amarres.

Sin embargo, parece que no ser¨¢ as¨ª porque la ¨²ltima propuesta efectuada a la cofrad¨ªa es algo m¨¢s modesta. Marina de Badalona, la sociedad mercantil participada por el Ayuntamiento de la ciudad y el Consell Comarcal del Barcelon¨¨s que gestiona el puerto, considera que la pesca es un sector en recesi¨®n y que, por ese motivo, es mejor construir unas instalaciones "que se adecuen a la realidad de la actividad pesquera en la ciudad", cuya cofrad¨ªa re¨²ne a 17 embarcaciones. As¨ª que en las negociaciones con los pescadores se habla ahora de un muelle con ¨²nicamente 20 amarres.

En 2.000 a?os de historia, Badalona nunca hab¨ªa tenido puerto y durante a?os ha vivido de espaldas al mar. Despu¨¦s de varios proyectos desestimados, la poblaci¨®n espera reconciliarse con el Mediterr¨¢neo con la reforma de dos ejes: los dos kil¨®metros de costa que van desde la f¨¢brica de An¨ªs del Mono hasta las chimeneas de la empresa Fecsa, en el l¨ªmite con Sant Adri¨¤ de Bes¨°s, y la construcci¨®n de un canal desde el puerto hasta el Palau Municipal d'Esports, en el barrio del Gorg. La reforma de la zona supondr¨¢ la construcci¨®n de 4.000 nuevas viviendas y un paseo mar¨ªtimo.