Espadas en alto
Despu¨¦s de sus incontestables victorias en las clases inferiores, dos pilotos espa?oles parecen encaminados a culminar con ¨¦xito sendas e igualmente met¨¦oricas carreras hacia el t¨ªtulo, favorecidos ambos por los problemas de sus respectivos enemigos en casa, Pasini y Barber¨¢.
Mientras que ?lvaro Bautista puede adjudicarse el de 125 el domingo en Australia, en 250 Jorge Lorenzo s¨®lo tendr¨ªa que esperar quince d¨ªas para hacer lo mismo en Jap¨®n, si sigue el mismo ritmo que hasta ahora.
En MotoGP hay un pu?ado de hombres hechos y derechos al borde de un ataque de nervios. S¨®lo quedan cuatro pruebas, un centenar de puntos en liza y cinco candidatos a ce?irse la corona. Las distancias se han reducido de forma clara. Nicky Hayden, que estaba c¨®modamente instalado en cabeza de la tabla despu¨¦s de imponerse en Estados Unidos, ha visto c¨®mo sus grandes rivales le recortaban las diferencias.
La actuaci¨®n de Rossi ha estado en l¨ªnea de lo que se espera de un campe¨®n del mundo como ¨¦l, incluyendo la fanfarronada -expresada poco antes de tomar la salida- de declarar que iba a ganar todas y cada una de las las cinco carreras que restaban de campeonato. Pues ah¨ª est¨¢: ahora s¨®lo le quedan cuatro, y aunque el italiano puede parecer un poco bocazas, sabe muy bien lo que es vencer en los cuatro circuitos que quedan por visitar, salvo el japon¨¦s de Motegui, precisamente feudo de Honda, lo cual no deja de ser una motivaci¨®n extra para el que fuera piloto del equipo japon¨¦s.
Por otro lado, su conciudadano Capirossi ha vuelto a dejar claro que dispone de s¨®lidos argumentos para seguir siendo un enemigo a considerar: veteran¨ªa, experiencia, y una de las m¨¢quinas m¨¢s r¨¢pidas y eficaces de la categor¨ªa, la Demosedici calzada con gomas Bridgestone. Aunque algunos le daban por jubilado y dec¨ªan que el equipo Ducati era su ¨²ltima etapa antes del retiro definitivo, la marca italiana acaba de anunciar su renovaci¨®n para la pr¨®xima temporada por el modesto salario de 3,5 millones de euros. Otro argumento de peso en el haber del viejo Capi.
Contrariamente a Rossi, Nicky Hayden desconoce a qu¨¦ sabe el triunfo en las carreras que quedan por disputar, aunque s¨ª ha subido al podio tanto en Phillip Island como en Cheste. Su liderato parece tambalearse pero no hay que olvidar que se trata de uno de los pilotos m¨¢s regulares.
Finalmente, Dani Pedrosa, capaz de aguantar en Sepang el ritmo de los hombres de cabeza a pesar de su dolorosa lesi¨®n, se significa como el m¨¢s brillante rookie que jam¨¢s ha visto esta especialidad, seguramente gracias a sus cualidades innatas y al sistema del Doctor Puig: trabajo, m¨¦todo, disciplina, sufrimiento. Su mayor h¨¢ndicap sigue siendo la lluvia, elemento que podr¨ªa salir a colaci¨®n tanto en Australia y en Portugal.
Las espadas siguen en alto.
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