El silencio de Ferrocarrils

Ferrocarrils de la Generalitat ha vivido en estos d¨ªas al menos tres problemas que han generado un descarrilamiento, el bloqueo de una v¨ªa por desprendimiento de rocas y la imposici¨®n de limitaciones de velocidad para evitar males mayores. Eso s¨ª, a diferencia de Renfe, Ferrocarrils, empresa del Gobierno catal¨¢n, silencia, si puede, sus problemas en la esperanza de que no se conozcan.

El martes descarril¨® un tren entre Quatre Camins y Pallej¨¤. Era una zona con firme en mal estado, lo que hab¨ªa aconsejado a la empresa limitar la velocidad a 10 kil¨®metros por hora. "De este modo, cuando pasa algo, la culpa es del maquinista que igual iba a 11 kil¨®metros", coment¨® un representante de los trabajadores. Pese a no superar la velocidad establecida, el tren descarril¨®, sin mayores consecuencias.

En Olesa, junto a la estaci¨®n del a¨¦reo de Montserrat, la v¨ªa qued¨® cortada la pasada semana por un desprendimiento de rocas. La ca¨ªda no afect¨® a ning¨²n tren aunque provoc¨® retrasos generalizados. La compa?¨ªa se comprometi¨® ayer a dar informaci¨®n precisa sobre este incidente, pero no lo hizo. El tercer problema se da en Manresa, donde hace unas semanas ardi¨® un tren, lo que forz¨® el traslado de los pasajeros. En esta ocasi¨®n, el asunto es similar al de Pallej¨¤: los problemas en el firme han aconsejado limitar la velocidad. Hace unas semanas se produjo otro incidente: un tren que llevaba un conductor en pr¨¢cticas parti¨® con ¨¦ste a bordo pero con el conductor de verdad en tierra.