Una juez indaga si hay delito ecol¨®gico en la ampliaci¨®n del puerto de Mutriku
Llama a declarar como imputadas a dos constructoras
Un juzgado de Eibar ha abierto una investigaci¨®n por un posible delito contra el medio ambiente en las obras de ampliaci¨®n del puerto de Mutriku, iniciadas hace casi dos a?os. La juez ha llamado a declarar como imputadas a las dos constructoras que acometen los trabajos y ha pedido al Departamento de Medio Ambiente la declaraci¨®n de impacto ambiental, que seg¨²n los denunciantes no existe sobre el proyecto global.
La ampliaci¨®n del puerto de Mutriku se inici¨® en noviembre de 2005, con la extensi¨®n del dique exterior, que se alzar¨¢ 17 metros sobre el nivel del mar y alcanzar¨¢ 434 metros de longitud. Este proyecto viene de la anterior legislatura, cuando el Ayuntamiento de la localidad guipuzcoana solicit¨® la construcci¨®n de un dique de protecci¨®n, que al fin se transform¨® en un puerto mercantil, cuya primera fase es la construcci¨®n del dique exterior.
El Gobierno ha defendido este proyecto para acabar con la peligrosidad del acceso a Mutriku. "Estamos abriendo oportunidades de negocio para el futuro", se?al¨® en abril en el Parlamento la consejera de Transportes y Obras P¨²blicas, Nuria L¨®pez de Guere?u. La titular de Medio Ambiente, Esther Larra?aga, ha afirmado que cumple con todas las normativas medioambientales.
Pero en el municipio ha surgido una fuerte reacci¨®n social, que se ha traducido en la presentaci¨®n, en agosto, de una querella en los tribunales por parte de la plataforma Hobetu Leike, en la que acusa a las dos constructoras que acometen las obras de carecer de la preceptiva evaluaci¨®n de impacto ambiental. La denuncia se?ala que s¨®lo existe declaraci¨®n de impacto en el proyecto de mejora de acceso al puerto y no en las otras actuaciones, como la alteraci¨®n de la playa, los rellenos, la ampliaci¨®n del dique y las instalaciones para albergar un planta de energ¨ªa el¨¦ctrica por olas.
Informe oficial de 1999
El colectivo ciudadano afirma que el Gobierno admiti¨®, en la declaraci¨®n de impacto elaborada en julio de 2004, que "no se han analizado efectos ambientales concretos derivados de acciones detalladas del resto de proyectos implicados". La denuncia agrega que el Departamento de Medio Ambiente elabor¨®, en junio de 1999, un informe preliminar sobre la ampliaci¨®n del puerto de Mutriku, que detectaba afecciones diversas tanto al propio puerto como a la playa y los acantilados. "Supone una transformaci¨®n tal que se asemeja m¨¢s a actuaciones de nueva implantaci¨®n en la costa", expresaba el informe oficial. En el mismo, se advert¨ªa de la necesidad de acometer una evaluaci¨®n de impacto ambiental global.
La titular del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 2 de Eibar considera, en un auto dictado el pasado d¨ªa 7, que los hechos relatados en la querella "presentan los caracteres de un delito contra el medio ambiente". La juez abre las diligencias previas y considera imputados a las empresas Construcciones Mariezcurrena y Urazca Construcciones, a las que ha llamado a declarar el pr¨®ximo 5 de octubre. Ambas deben presentar los permisos y licencias sobre las obras en el puerto de Mutriku.
Adem¨¢s, ha pedido a la consejer¨ªa de Industria la documentaci¨®n sobre estas dos compa?¨ªas y a Medio Ambiente, que aporte "en su integridad" las evaluaciones y declaraciones de impacto "de la totalidad de las obras" que se est¨¢n acometiendo en el puerto. La consejer¨ªa de Esther Larra?aga debe aportar tambi¨¦n la documentaci¨®n en su poder sobre las dos constructoras.
La juez ha pedido asimismo al servicio de Protecci¨®n de la Naturaleza de la Guardia Civil in informe "sobre la puesta en peligro que para los ecosistemas haya supuesto o supongan las labores denunciadas".
El auto judicial traslada al fiscal la petici¨®n de la plataforma Hobetu Leike sobre la paralizaci¨®n inmediata de las obras para que decida. Este colectivo considera que las obras incumplen el principal requisito en actuaciones con posibles afeccciones, como es una declaraci¨®n de impacto ambiental. "Nos encontramos ante varios proyectos que bajo una falacia de declaraci¨®n se est¨¢n ejecutando", se?alan. A su juicio, tanto las constructoras como la administraci¨®n "en ning¨²n caso" han elaborado una declaraci¨®n de impacto positivo sobre las obras que se est¨¢n acometiendo en Mutriku.
Censura de Greenpeace
Las obras de ampliaci¨®n del puerto de Mutriku han sido censuradas por otros colectivos ecologistas por su elevado impacto ambiental. En concreto, se encuentra en el listado de 16 puntos negros del litoral vasco del ¨²ltimo informe de Greenpeace. Este grupo considera que, junto al pol¨¦mico proyecto de ampliaci¨®n del puerto de Pasaia a¨²n en fase de debate, es la obra portuaria de mayor gravedad en el Pa¨ªs Vasco al afectar "a playas y acantilados que gozan de los m¨¢s elevados niveles de protecci¨®n ambiental". El informe se?alaba que las dos grandes amenazas para el litoral vasco son los puertos deportivos, "que se multiplican exponencialmente" y la contaminaci¨®n, con algunas playas y estuarios con calidad deficiente de sus aguas.
El estudio revelaba la progresiva ocupaci¨®n de la costa vasca: entre los a?os 1994 y 2005 la superficie urbanizada ha pasado del 5,2% al 6,5% y en el ¨²ltimo a?o "han perdido sus caracter¨ªsticas naturales 452 hect¨¢reas de suelo".
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