Ayuntamiento: "En Madrid el pago est¨¢ descartado"

"En Madrid el peaje est¨¢ descartado mientras ¨¦ste sea el gobierno municipal", asegur¨® ayer Pedro Calvo, concejal de Seguridad y Movilidad, del PP. "Hay dos modelos: el pagar por acceder o el pagar por estar; es decir, los parqu¨ªmetros. Nosotros seguiremos por esta l¨ªnea y por crear m¨¢s zonas peatonales en el centro".

?scar Iglesias, portavoz del grupo municipal socialista, e In¨¦s Saban¨¦s, del de IU, tambi¨¦n se han manifestado en t¨¦rminos similares. El PSOE lo descarta, "al menos de momento", e IU considera que es un m¨¦todo discriminatorio, ya que "pagar¨¢ el que pueda hacerlo".

El PSOE hizo un t¨ªmido intento de abrir un debate sobre la posibilidad de establecer peajes en las grandes ciudades de Espa?a. La propuesta la introdujo, a ¨²ltima hora, el responsable socialista de Pol¨ªtica Municipal, ?lvaro Cuesta, en el borrador del documento marco que el PSOE iba a debatir en su conferencia pol¨ªtica los pasados d¨ªas 15, 16 y 17 de septiembre para preparar los comicios municipales de mayo.

Cuesta se hab¨ªa inspirado en los precedentes de capitales como Londres y Roma, as¨ª como en grandes ciudades como Francfort, Colonia y Mil¨¢n. Pero finalmente, y ante el revuelo creado, retir¨® la propuesta.

Singapur fue la primera ciudad, en 1975, que decidi¨® implantar un sistema de pago para entrar al centro urbano. A Singapur le siguieron las ciudades noruegas de Bergen, Oslo y Trondheim, entre los a?os 1986 y 1991. En Roma el peaje lleg¨® en 1998, y en 2003 fue cuando Londres decidi¨® implantar este sistema. El pasado 17 se celebr¨® en Estocolmo una consulta popular que refrend¨® la implantaci¨®n de este sistema de restricci¨®n del tr¨¢fico. Ahora, Mil¨¢n acaba de anunciar que est¨¢ a punto de hacer lo mismo.