Range V8 turbodi¨¦sel
EL RANGE Rover, el todoterreno de prestigio de Land Rover, se pone al d¨ªa y recibe por fin un potente turbodi¨¦sel V8. La mec¨¢nica sustituye a la actual V6 de 177 CV y ofrece unas prestaciones m¨¢s desahogadas, punto flaco del propulsor V6 saliente. El nuevo Range TDV8 est¨¢ disponible a partir de 78.100 euros.
El motor es un 3.6 V8 con dos turbos y 272 CV. Va acoplado a un cambio autom¨¢tico de seis marchas y mejora considerablemente el rendimiento frente al V6: acelera de 0 a 100 km/h. en 9,2 segundos, casi cuatro segundos menos, y consume lo mismo: 11,3 litros. La velocidad est¨¢ limitada a 200 km/h.
Por lo dem¨¢s, la puesta al d¨ªa introduce cambios de dise?o en el frontal y un interior mejorado, con nueva consola central y m¨¢s huecos y adornos en aluminio y madera. Adem¨¢s, ahora se pueden montar butacas delanteras con calefacci¨®n y ventilaci¨®n (940 euros).
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