El B¨²ho conecta la movida granadina

Despu¨¦s de 14 minutos de espera entre las molestas obras de la Avenida de la Constituci¨®n, un grupo de j¨®venes sube al B¨²ho, el nuevo servicio de autob¨²s puesto en marcha por el Ayuntamiento de Granada que funcionar¨¢ cada viernes, s¨¢bado y v¨ªspera de festivo entre la medianoche y las seis de la madrugada.

A simple vista el B¨²ho parece un autob¨²s cualquiera, pero una vez se accede a su interior se hace obvio que se trata de un servicio especial. La mayor¨ªa de los usuarios tiene entre dieciocho y veinticinco a?os y utiliza el nuevo bus urbano para desplazarse entre las zonas de la movida o regresar a sus casas. "Acaban de llegar los universitarios a la ciudad y la noche est¨¢ que arde", asegura Francisco Campos, que acude con la esperanza de encontrar "alguna guiri despistada" en alguna de las discotecas m¨¢s populares.

"Todav¨ªa no ha llegado nadie bebido, es muy pronto, aunque es de esperar que suceda", asegura el vigilante del autob¨²s, quien prefiere no dar su nombre. "La noche es muy complicada, es mejor tomar precauciones que lamentarse luego. La gente bebe y se desfasa un poco. No est¨¢ mal que de vez en cuando les llamemos al orden", a?ade.

Satisfacci¨®n

"?ste es uno de los servicios que ten¨ªamos verdadero inter¨¦s en implantar. No ha sido f¨¢cil pero hoy tenemos la satisfacci¨®n de ponerlo a disposici¨®n de los granadinos", explic¨® el alcalde, Jos¨¦ Torres Hurtado (PP).

El coste para las arcas municipales del autob¨²s nocturno, que funcionar¨¢ entre los meses de septiembre y junio, asciende a m¨¢s de 400.000 euros anuales. El precio del billete es de un euro.

"Hac¨ªa mucha falta. Casi todos los fines de semana tengo que volver a mi casa en taxi. Eso no hay econom¨ªa que lo soporte", asegura Leticia, de 20 a?os, quien cree que los ¨²nicos descontentos se contar¨¢n dentro del gremio del taxi.

Francisco Baquerizo, de 21 a?os, cree que "el autob¨²s no va a servir para que la gente coja menos los coches o las motos", como asegur¨® el alcalde durante la presentaci¨®n del servicio. "Durante la noche", argumenta, "quien tiene un veh¨ªculo dispone de mucha m¨¢s libertad. Puede dirigirse de un lado a otro buscando los locales que est¨¢n mejor. Adem¨¢s, cuando te acostumbras al coche ya no hay quien te baje", opina el joven.

Pese a esto, en el B¨²ho se puede llegar a buena parte de los rincones de la ciudad, son pocos los barrios que se quedan sin el servicio del autob¨²s, que realiza un recorrido circular con dos rutas (111 y 121), una en cada sentido.

El concejal de Tr¨¢fico y Transportes, Jos¨¦ Antonio Balderas, se mostr¨® muy optimista. Balderas reconoci¨® que existe la posibilidad de que el Consorcio Metropolitano de Transportes ponga en marcha nuevas l¨ªneas nocturnas que enlacen la capital con algunas localidades del cintur¨®n.