Easyjet se atribuye el 20% del turismo internacional que llega a Barcelona

La compa?¨ªa de bajo coste Easyjet ya transporta al 20% del turismo internacional que llega a Barcelona, seg¨²n informaron ayer los responsables de la empresa en una rueda de prensa para celebrar los 10 a?os de su llegada a Espa?a.

Arnaldo Mu?oz, director general de Easyjet para el sur de Europa, ha destacado: "aunque hayamos puesto una base en Madrid no quiere decir que dejemos de trabajar en Barcelona y, en todo caso, la base de Madrid no compite con la capital catalana, sino con dos aeropuertos franceses".

Easyjet es el cuarto operador en el aeropuerto de Barcelona con m¨¢s de 1,5 millones de pasajeros en 2005, por encima de los 1,3 millones que movieron en 2004, lo que supone un aumento del 15%. "Nuestras cifras siguen creciendo durante 2006 y una vez cerrada la temporada de verano podemos decir que hemos registrado un incremento de pasajeros del 10% respecto al a?o pasado", avanz¨® el alto directivo.

Visi¨®n de la competencia

Sobre la aparici¨®n de nuevos competidores, Mu?oz explic¨® que Clickair (compa?¨ªa de bajo coste participada por Iberia) "no es una compa?¨ªa de bajo coste, sino que ha captado slots y rutas de la compa?¨ªa madre y los est¨¢ operando a menor precio".

Easyjet hace 132 operaciones a la semana en invierno y 135 en verano y ahora se ha marcado el reto de "ser m¨¢s efectiva con el pasajero de negocios que quiere ir y volver en el mismo d¨ªa", seg¨²n detall¨® Mu?oz, que estuvo acompa?ado de Manel Casanovas, director de mercadotecnia de Turismo de Barcelona, e Ignasi de Del¨¢s, director general de Turismo de la Generalitat.

En el futuro de Barcelona est¨¢ el cambio de operadores de handling, previsto para finales de a?o y que dej¨® a Iberia sin licencia para servir a terceros. Easyjet opera actualmente con Eurohandling, aunque hace un a?o y medio pidi¨® licencia de autohandling, que le fue denegada por las obras del aeropuerto.