"Estoy m¨¢s tranquilo que nunca"
Jorge Lorenzo afronta la cita final seguro de imponerse en los 250cc
Aislado de la gresca que alborota el paddock de Cheste, el equipo de Jorge Lorenzo est¨¢ de estreno. Un nuevo dispositivo de protecci¨®n para el joven, un cord¨®n m¨¢s, trata de aislar de cualquier factor de despiste a este mallorqu¨ªn de 19 a?os. De terminar la carrera de ma?ana entre los cuatro primeros clasificados, se convertir¨¢ en el d¨¦cimo espa?ol que se proclama campe¨®n mundial de motociclismo.
Tras el fiasco de hace un par de semanas en Portugal, donde termin¨® en la quinta posici¨®n, a seis segundos del vencedor, el italiano Andrea Dovizioso (Honda), el ¨²nico en condiciones de arrebatarle un t¨ªtulo que el espa?ol casi degusta, toda precauci¨®n es poca con tal de mantener a Lorenzo centrado en la labor que le ocupa: volver a marcar las diferencias agarrado al semimanillar de su moto. A diferencia de lo que sucedi¨® en Estoril, nadie del entorno de Aprilia ha abierto la boca acerca de los festejos si consigue la trig¨¦sima corona para el motociclismo espa?ol. Mientras Giorgio, como le gusta que le llamen, se presenta normalmente el mi¨¦rcoles a cada uno de los circuitos que integran el calendario, a Valencia lleg¨® el jueves, ya por la tarde y sin abrir la boca.
Ayer sali¨® al asfalto subido a su Aprilia RSW, de 250cc, y particip¨® en las dos sesiones de entrenamientos. En ambas termin¨® el tercero, a menos de tres d¨¦cimas de segundo del primero, que por la ma?ana fue H¨¦ctor Barber¨¢, su compa?ero, mientras que por la tarde lo fue el japon¨¦s Hiroshi Aoyama. Poco despu¨¦s de bajarse de la moto, Lorenzo se person¨® en la carpa, donde atendi¨® a los miembros de la prensa durante diez minutos. "Estoy m¨¢s tranquilo que nunca. ?No se nota?", ironiz¨® el balear.
"Siempre estoy contento porque mi trabajo me gusta. Adem¨¢s, estoy disfrutando mucho de mi posici¨®n actual", convino el motociclista, quien, al igual que en Portugal, acus¨® un problema el¨¦ctrico cuando salt¨® al asfalto por primera vez. "He tenido que salir a la pista con la moto dos, que tiene una punta de velocidad diez kil¨®metros menor a la de la uno. Pero me he sentido muy suelto, mucho m¨¢s que en Portugal. Tengo mucha m¨¢s confianza", ahond¨® el l¨ªder, con 13 puntos de ventaja sobre Dovizioso.
Mientras que el mallorqu¨ªn ha ganado ocho de las quince carreras disputadas hasta hoy, el italiano s¨®lo ha vencido en dos, aunque la presi¨®n que imprimi¨® en su oponente en la ¨²ltima fue tremenda, hasta el extremo que el de Aprilia bendecir¨ªa que alguien con una de las motos fabricadas en Noale le echara un cable ma?ana. Ayer, ya recuperado del susto de Portugal, acot¨®: "Si alguien me ayuda durante la carrera, no dir¨¦ que no, pero espero no depender de nadie".
"No hacemos nada con Jorge que no haga cualquier equipo de MotoGP", asegura Pere Gurt, director de comunicaci¨®n del equipo de Lorenzo. "Ya ten¨ªamos previsto introducir este plan y, aprovechando que nos encontramos en un momento muy importante, lo hemos puesto en pr¨¢ctica. No queremos que ocurra lo de Portugal, donde Jorge estuvo cuatro horas atendiendo a la prensa el s¨¢bado, el d¨ªa anterior a la carrera", aclar¨® el responsable de comunicaci¨®n.
Adem¨¢s de callar, el piloto acepta. Aunque resignado. "Agradezco este plan para protegerme, pero no necesito que nadie me ayude. Ya no soy el chaval de 15 a?os que lleg¨® al Mundial y que se ven¨ªa abajo a la m¨ªnima que me dec¨ªan cualquier cosa", espet¨® Giorgio.
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