El peaje del Huerna

Marzo de 2000: el Gobierno del PP, con los asturianos Rato y Cascos de vicepresidentes, prorroga el peaje de la autopista del Huerna (entre Oviedo y Le¨®n) por 29 a?os m¨¢s, desde 2021 hasta 2050. Lo hicieron s¨®lo para que la empresa p¨²blica que gestionaba esa autopista adquiriese m¨¢s valor y poder venderla muy cara. Sin dar explicaciones, nos obligan a pagar dos veces la misma carretera. Eso no es ¨¦tico ni es legal: los impuestos se aprueban en el Parlamento.

Noviembre de 2002: el Gobierno del PP pone en venta la autopista, para que la SEPI (due?a de TVE, Hunosa y del sector naval p¨²blico) se forre con ella.

Octubre de 2003: la autopista del Huerna y otras gallegas, se venden a la empresa Sacyr por 1.621,68 millones de euros, ?269.825 millones de pesetas! Sacyr paga tanto porque prev¨¦ ingresar mucho m¨¢s con los peajes.

Marzo de 2004: el PSOE, por sorpresa, gana las elecciones en Espa?a. El PP no tiene tiempo para disfrutar del dinero del pelotazo. Si lo llegan a saber, no la venden. En esa campa?a electoral Zapatero, con honradez, promete rescatar el peaje del Huerna para corregir el atentado del PP a los asturianos y leoneses.

2005: el PSOE empieza a racanear. Dicen que es muy caro rescatar de golpe el peaje del Huerna. De momento s¨®lo pueden destinar tres millones de euros al a?o para rebajar un 30% la tarifa de los transportistas.

2006: parece ser que el Gobierno estatal del PSOE ya no encuentra m¨¢s dinero para cumplir la promesa de rescatar el peaje asturleon¨¦s.

Conclusiones:

1. Est¨¢ muy mal crear impuestos a escondidas (PP) y no cumplir lo que se promete cuando se pide el voto (PSOE).

2. Pero, adem¨¢s, ?qu¨¦ diablos han hecho con los 1.621,68 millones de euros que se ingresaron por la venta de esas autopistas? Que nos lo expliquen. ?O nos quieren ocultar la verdad a los ciudadanos.