Bruselas expedienta a Italia por las trabas a Abertis

La Comisi¨®n Europea acord¨® ayer abrir un expediente contra Italia por obstaculizar la fusi¨®n entre la concesionaria espa?ola de autopistas Abertis y la italiana Autostrade. La Comisi¨®n considera que el nuevo r¨¦gimen de autopistas aprobado por el Gobierno italiano, el pasado 3 de octubre, puede significar "una posible violaci¨®n de las disposiciones del Tratado relativas a la libre circulaci¨®n de capitales y a la libertad de establecimiento".

El Ejecutivo comunitario estima que el decreto del Gobierno italiano, "puede crear incertidumbre y desincentivar a los inversores". El decreto ley fue acordado por las autoridades de Roma (unos d¨ªas despu¨¦s de que la fusi¨®n fuera aprobada por la Comisi¨®n Europea el pasado 22 de septiembre) que ignor¨® la oposici¨®n que hab¨ªa mostrado hasta entonces el Gobierno italiano a la operaci¨®n.

Seg¨²n la Comisi¨®n las disposiciones del decreto est¨¢n "desprovistas de objetivos claramente definidos y las medidas tomadas no est¨¢n justificadas, lo que podr¨ªa crear incertidumbres respecto a la pr¨®xima renegociaci¨®n de contratos de concesi¨®n en curso y, en consecuencia, el nuevo r¨¦gimen supone un riesgo de limitaci¨®n de la libre circulaci¨®n de capitales y el derecho de establecimiento". El expediente se ha efectuado a trav¨¦s de una carta de emplazamiento, que constituye la primera etapa del procedimiento de infracci¨®n. Si las autoridades italianas no responden satisfactoriamente en el plazo de dos meses, la Comisi¨®n puede decidir exigir oficialmente a Italia revisar la legislaci¨®n en cuesti¨®n mediante una "opini¨®n razonada", que es la segunda etapa del procedimiento. Si tras esta decisi¨®n no hay una correcci¨®n de la normativa, Bruselas puede enviar el caso al Tribunal de Justicia Europeo para que decida sobre el caso.

La fusi¨®n de ambas compa?¨ªas est¨¢ prevista que se lleve a cabo mediante la incorporaci¨®n de Autostrade en Abertis, (fusi¨®n por absorci¨®n) y la empresa resultante se denominar¨¢ New Abertis. Abertis es el resultado de la concentraci¨®n de Acesa y Aurea y su actividad principal es la gesti¨®n de autopistas de peaje en Espa?a, Francia (a trav¨¦s de SANEF), Portugal, Italia, Reino Unido, Argentina, Puerto Rico, Chile y Colombia. Los principales accionistas de Abertis son La Caixa (23%) y la constructora ACS, presidida por Florentino P¨¦rez (24,9%).

Autostrade, gestora de las autopistas de peaje de Italia, est¨¢ controlada mayoritariamente Schemaventotto, cuyo accionista de referencia es la familia Benetton. Abertis, por su parte, tambi¨¦n tiene una participaci¨®n del 13,3% en Schemaventotto.