Innovaci¨®n analiza con los sindicatos los efectos de la crisis del sector aeron¨¢utico
Responsables de la Consejer¨ªa de Innovaci¨®n y de los sindicatos UGT y CC OO analizar¨¢n hoy la crisis abierta en el sector aeron¨¢utico por las dificultades que atraviesa el consorcio europeo EADS para cumplir con los compromisos de entrega de los Airbus A-380, el avi¨®n m¨¢s grande del mundo.
La factor¨ªa de Puerto Real, con una plantilla de casi 500 personas, es la m¨¢s afectada. A los representantes sindicales ya les ha sido comunicada la decisi¨®n de no renovar 17 contratos temporales. Se teme que se produzca un efecto domin¨® y que las complicaciones terminen por afectar a buena parte de la empresa auxiliar andaluza, concentrada en las provincias de C¨¢diz y Sevilla.
El responsable de la federaci¨®n del metal y la construcci¨®n de la UGT, Manuel Jim¨¦nez, explic¨® que "hay que buscar formulas para que esta industria incipiente no se quede en el camino". "La situaci¨®n de Airbus y es coyuntural. El retraso en la construcci¨®n del A-380 no puede ir mas all¨¢ de los dos a?os y, al final, hay que construirlos. Si, ante este panorama, algunas empresas pueden necesitar ayudas de la administraci¨®n auton¨®mica, habr¨¢ que darlas", afirm¨®.
El 80% de las empresas auxiliares del sector aeron¨¢utico est¨¢n ubicadas en Sevilla, cuya actividad est¨¢ m¨¢s centrada en el otro gran proyecto de Airbus: el A-400M, un avi¨®n militar de transporte.
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