La fiscal¨ªa de Par¨ªs investiga el uso de informaci¨®n privilegiada en la venta de acciones de EADS

La fiscal¨ªa de Par¨ªs ha abierto una investigaci¨®n judicial "contra persona desconocida" por "utilizaci¨®n abusiva de informaci¨®n privilegiada y difusi¨®n de informaciones falsas o enga?osas", en el caso de la venta de acciones del grupo aeron¨¢utico EADS por una parte de sus dirigentes as¨ª como de sus principales accionistas privados. La fiscal¨ªa no ha querido esperar a que la Autoridad de los Mercados Financieros (AMF) acabase su informe para poner en marcha su investigaci¨®n, propiciada por las denuncias de una asociaci¨®n de peque?os accionistas y de una decena de particulares.

La acci¨®n de EADS perdi¨® el 26% de su valor el pasado 14 de junio, cuando la direcci¨®n de la empresa hizo p¨²blico el gran retraso acumulado en su plan de construcci¨®n del gigantesco avi¨®n A-380. Antes, durante el mes de marzo, el antiguo copresidente de EADS, Noel Forgeard, sus hijos, el director de la divisi¨®n EADS Space, Fran?ois Auque, el director general delgado Jean-Paul Gut y el director de recursos humanos Jussi Itavuori, vendieron las acciones que ten¨ªan en concepto de stock-options, es decir, las convirtieron en dinero mientras val¨ªan 30 euros la unidad y no despu¨¦s del 14 de junio, cuando su valor no alcanzaba los 19 euros. Para el abogado de uno de los querellantes, "el n¨²mero consecuente de operaciones realizadas por diversos dirigentes unas pocas semanas antes de la difusi¨®n p¨²blica de las dificultades del A-380 prueban que ¨¦stos estaban al corriente de las mismas".

En el ojo del hurac¨¢n, adem¨¢s de las personalidades ya citadas, que obtuvieron plusval¨ªas entre m¨¢s de cuatro millones de euros -es el caso de Forgeard y sus reto?os- y 114.000 euros, est¨¢n los dos accionistas privados del grupo, el grupo franc¨¦s Lagard¨¨re y el alem¨¢n DaimlerChrysler. Los dos vendieron tambi¨¦n una parte importante de su participaci¨®n en EADS justo antes de que la acci¨®n se hundiera en Bolsa.

Son muchas las voces que se elevan contra el comportamiento de unos accionistas privados que se estima han actuado en contra del inter¨¦s del grupo y en exclusiva defensa de sus intereses, ocultando informaci¨®n privilegiada al resto de los accionistas.

A los problemas -b¨¢sicamente de cableado- que atraviesa el A-380 hay que a?adir que tambi¨¦n se silenciaron los que afectan al proyecto del A-350, un avi¨®n cuya transformaci¨®n se ha revelado el doble de cara de lo que hab¨ªa sido presupuestado antes de tomar en cuenta la necesidad de reducir en un 30% su consumo de combustible.

Noel Forgeard se vio forzado a presentar su dimisi¨®n cuando trascendi¨® que ¨¦l y su familia hab¨ªan escapado a la p¨¦rdida de valor de las acciones gracias a su oportuna venta. Ahora, tanto ¨¦l como los otros miembros de la direcci¨®n de entonces, deber¨¢n ser interrogados por la polic¨ªa judicial. La renuncia de Forgeard permiti¨® reestructurar la c¨²pula de EADS, al frente de la cual encontramos ahora a Louis Gallois, como copresidente de EADS y presidente de Airbus.