Eurotunnel cuenta con dos ofertas para financiar su reestructuraci¨®n
El grupo franco-brit¨¢nico Eurotunnel, que explota el t¨²nel ferroviario bajo el Canal de la Mancha, anunci¨® ayer que ha recibido dos propuestas para financiar su plan de reestructuraci¨®n de deuda. Las cartas de ofertas para la financiaci¨®n integral del plan proceden de los bancos Citigroup por un lado y de Goldman Sachs y Deutsche Bank por otro. La presentaci¨®n de estas ofertas demuestra "la credibilidad" del plan y las "previsiones en las que se apoya", asegura la direcci¨®n de Eurotunnel en un comunicado emitido la v¨ªspera del voto de sus acreedores sobre el plan de reestructuraci¨®n financiera del grupo.
La historia de Eurotunnel vivir¨¢ hoy un episodio decisivo, pues los acreedores deben decidir si aceptan el plan de reestructuraci¨®n que propone la direcci¨®n mientras sigue presente la amenaza de una deriva judicial si no se alcanza un acuerdo. Para que sea validado, el plan debe ser aprobado por una mayor¨ªa de acreedores (es decir, representar al menos dos tercios de los 6.300 millones de euros de deuda).
La empresa se?al¨® que las dos propuestas ser¨¢n analizadas por los bancos asesores del grupo y examinadas por el comit¨¦ de auditor¨ªa antes de ser sometidas al consejo de administraci¨®n. El presidente de Eurotunnel, Jacques Gounon, ha llamado a todos los acreedores a votar hoy el plan de reestructuraci¨®n.
La votaci¨®n, que no ser¨¢ p¨²blica, podr¨ªa llevar varias horas, seg¨²n Emmanuel Hess, uno de los administradores judiciales de la empresa. Seg¨²n la ley, si las propuestas no se aprueban hoy habr¨¢ un plazo de 30 d¨ªas adicionales para intentar llegar a un acuerdo si la direcci¨®n y los administradores judiciales as¨ª lo deciden.
El pasado verano, el Tribunal de Comercio de Par¨ªs puso en marcha un procedimiento de salvaguarda para evitar la quiebra de Eurotunnel despu¨¦s de que una primera versi¨®n del plan de reestructuraci¨®n no fuera aprobada por los acreedores. El mes pasado, Eurotunnel present¨® un nuevo plan que implica reducir la deuda en un 54% y solicitar un pr¨¦stamo para salir de la crisis.
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