La gran dificultad de las obras aplaza el desdoblamiento del corredor del Morrazo

La amenaza de desprendimiento de una roca de 50 a 60 toneladas oblig¨® el jueves por la noche a cortar el tr¨¢fico del corredor del Morrazo, inaugurado hace un a?o y que ya ha tenido que ser anulado en otras tres ocasiones por incidencias parecidas. El percance actualiza los prop¨®sitos de la Xunta de desdoblar el trazado del vial, que chocan con la gran dificultad de las obras. "Se est¨¢ pensando en ello, pero se perdi¨® la mejor oportunidad de dejar preparado el desdoblamiento antes de poner el vial en servicio", se?alaron ayer fuentes de la conseller¨ªa.

La Coordinadora do Litoral Morrazo, que agrupa a media docena de colectivos, destacaba hace exactamente una semana el "caso escandaloso" del corredor del Morrazo, que se construy¨® "sin realizar ning¨²n estudio previo hidrol¨®gico", como una de las principales causas de las inundaciones sufridas por los municipios de la zona.

La obra, ambientalmente muy agresiva, "con taludes y cortes imposibles que cortaron las capas fre¨¢ticas de los montes, alterando gravemente las escorrent¨ªas naturales de las aguas superficiales y subterr¨¢neas", fue inaugurada en noviembre del a?o pasado, aunque el vial estuvo parcialmente en servicio durante el verano anterior. Durante este tiempo el tr¨¢fico ya ha tenido que ser cortado en cuatro ocasiones, una de ellas durante dos meses y siempre por la misma causa de los desprendimientos de tierras.

Un estudio geol¨®gico posterior a la inauguraci¨®n constat¨® la existencia de suelos arcillosos que, con humedades m¨ªnimas, lavan y hacen ceder el terreno. Los trabajos dirigidos a consolidar los taludes, de una gran verticalidad y de hasta 50 metros de altura, se est¨¢n demostrando insuficientes, sobre todo, si median lluvias como las registradas en semanas pasadas.

De hecho, es la segunda vez que el talud de la salida al centro de Cangas obliga a cerrar el corredor. La primera fue en primavera, tambi¨¦n tras una fase de lluvias intensas. El jueves se apreci¨® que una gran roca de unas 50 toneladas se hab¨ªa desplazado unos 60 cent¨ªmetros al arrastrar el agua importantes cantidades de tierra de su nicho. Los trabajos de consolidaci¨®n empezaron ayer mismo y durar¨¢n unos cuatro d¨ªas. El resto del corredor est¨¢ operativo.

Mar¨ªa Jos¨¦ Caride, titular de la conseller¨ªa, indic¨® ayer que el corte era "puntual" y reconoci¨®, tanto aqu¨ª como en la v¨ªa del Saln¨¦s, que los trabajos "causan perjuicios, pero hay que afrontarlos desde la responsabilidad, porque lo principal es garantizar la seguridad".

El trazado de corredor del Morrazo, de v¨ªa convencional, permite en contadas ocasiones los adelantamientos, de manera que f¨¢cilmente se forman caravanas e incluso atascos. "El tr¨¢fico del verano nos demostr¨® que estar¨ªa justificad¨ªsimo un desdoblamiento y, de hecho, se est¨¢ pensando en ello", se?al¨® ayer Is¨¢bel Dominguez, delegada provincial de la conseller¨ªa. "Pero ahora es mucho m¨¢s dif¨ªcil hacer destierres, se perdi¨® la oportunidad de prepararlos".

Fue una de las ¨²ltimas obras de Alberto N¨²?ez Feij¨®o como conselleiro de Pol¨ªtica Territorial. Cost¨® unos 9.000 millones de pesetas y ¨¦l mismo la calific¨® como "emblem¨¢tica".